本田CR-V--大众途观
途观厂家指导价: 18.98-30.98万元
一直以来,本田CR-V的销量的确都是处于领先的地位,起码从销量上来看,就已经获得了不小的成就。而大众途观自上市以来,却处于一个供不应求的状态,如此火爆的市场表现使得该车在国内SUV市场上获得了极大的关注,同时也获得了众多消费者一致的认可。CR-V最大的特点就是品质稳定和外形内饰设计精致独特,而途观的外观和内饰设计虽然并不是特别独特,但整体工艺水平精致,也容易被消费者认可。
得于此成就,与途观在工艺品质、配置和先进的动力系统有着很大的关系,也或许,当人们提到大众品牌,就能够给人一个踏实的念头,对于能够代替CR-V,品牌效应也应该算是一个最直接的因素。
首先从外观上来看,途观的身材并不是很硕大,但引擎盖以及那分层式设计的进气格栅却给人很强的力量感,相信这种力量感会更加符合男人的口味。
在尺寸上,途观的轴距和长度都有了明显的增加。因此,乘坐空间上的增加也会更加迎合国内消费者的用车心理。不管是对于独立驾驶还是家庭用车来说,都构成了足够大的吸引力。
途观的内饰部分延续了德系车严谨的工艺技术,而从大体上的结构来看,基本是继承了大众家族的设计风格。其中,三幅式多功能真皮方向盘、全景天窗、自动泊车等配置都大大增加了车辆的档次感。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 安全装备 | |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排侧气囊: | ● |
头部气帘: | ● |
安全带未系提示: | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● |
自动驻车/上坡辅助: | ● |
胎压监测装置: | ● |
而ESP、ASR、刹车盘自动除水、胎压监测、自动电子驻车系统等安全配置,在同级别车型中也占了很大的优势。话说回来,本田CR-V在配置在配置上做的也很好,但在做工上却不及途观。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | |||
发动机型号: | EA111 | EA888 | EA888 |
排量(L): | 1.4L | 1.8L | 2.0L |
工作方式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(ps): | 131 | 160 | 200 |
最大功率(kW/rpm): | 96/5000 | 118/4500-6200 | 147/5100-6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 220/1750-3500 | 250/1500-4500 | 280/1700-5000 |
变速箱简称: | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
动力上,途观提供了1.4T、1.8T、2.0T三款发动机来供消费者选择,其中,作为主力车型的1.8T涡轮增压发动机的最大功率是118千瓦,最大扭矩是250牛米,虽然起步会有些慢,但加速表现还是不错的。
与其搭载的6挡手自一体变速箱也有着非常优秀的驾驶表现,平顺性出色且油耗也不是很高。而在驱动形式方面,1.8T车型除顶配车型提供四驱系统外,还提供了两驱车型,更加方便了消费者的选择。
编辑点评:可能在途观还没有上市之前,CR-V的市场表现一直处于行头老大的地位,之所以这么受欢迎,其产品本身也一定具备着不小的竞争实力。但目前,途观的热销同样向大家再次证明了大众的强劲实力,不仅品牌效应良好,产品做的也的确令人放心。在20万元的价格区间内,选择一款高性能城市SUV,途观一定是当仁不让。
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