宝马Concept Active Tourer

　　宝马终于正式公布了旗下前驱车家族计划的概念车蓝本——Concept Active Tourer。这款车五门掀背车是一款采用前轮驱动，插电式混合动力的新能源概念车。

　　宝马Concept Active Tourer的外型设计采用了大家已经熟悉的宝马家族式风格，内饰我们也能在近年来宝马的一系列概念车的内饰上找到其身影。因此，在造型上这款车是一款接近量产的概念车。

　　动力方面，一台横置的发动机将负责驱动车辆的前轮，而后轮的动力则是由电动马达提供。其中，前置的发动机为BMW新发布的1.5L三缸直喷涡轮增压引擎，其代号为B38，它将于未来装配在宝马1系、MINI和三系之上。在这台发动机和相匹配的电驱动系统的组合下，这套混动系统能最大输出功率188马力，这使得这款概念车可在8秒内完成从0到100公里/小时的加速，最高时速可达193公里/小时，综合路况下的燃油经济性将超过113mpg，二氧化碳的排放量不足60km/g。另外，这款概念车还能以纯电动的方式行驶，它在纯电动模式下将变为一台由电动马达驱动的后驱车，这时它的续航能力为28公里，是有效的短途无排放解决方案。

　　设计理念上，宝马Concept Active Tourer是一款类似于BMW 5系GT的车型，只不过它的尺寸更小，级别更低。它的车身三围为长4353毫米，宽1834毫米，高1560毫米，轴距长度为2760毫米，相比其同级别定位类似的奔驰B-CLASS，尺寸相当。至于它为什么会放弃宝马所一贯坚持的后驱而采用前驱布局，除了和其自身定位有关以外，还和BMW即将推出的模块化制造平台技术有关。这款宝马Concept Active Tourer车型将基于BMW UKL前驱平台制造，在这个平台之上将诞生BMW的前驱车型家族，这是BMW未来节省制造成本和研发周期的方案。

　　总之，宝马Concept Active Tourer的到来只是BMW一系列新车计划的开始，而它将是引领宝马进入新的细分市场引子，在之后，BMW将在更多细分市场打响新的战役。