搜狐汽车9月28日消息，据汽车新闻网报道，菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔内28日表示，菲亚特为收购额外3.3%克莱斯勒股份而支付的价格产生的诉讼将不会影响到两家汽车商之间的合并计划。

　　菲亚特目前持有克莱斯勒58.5%的股份。马尔乔内表示两家公司的合并仍在既定轨道上，但他尚未具体说明合并时间。马尔乔内此前已表示，他希望两家公司在2014年前合并。

　　马尔乔内表示，对于“菲亚特应该为收购一个工会下属退休人员医疗保健信托持有的3.3%克莱斯勒股份支付多少价格”的争议，与收购克莱斯勒全部股权的谈判是完全互相独立的。他表示还不确定特拉华州法院何时将对菲亚特提交的诉讼进行判决。菲亚特26日在特拉华州法院对Voluntary Employees Beneficiary Association(VEBA)提起诉讼。

　　马尔乔内在巴黎汽车展的一个新闻发布会上表示：“法院尚未确定开庭日期，但这并不是我们能够决定的事，不过我相信会很快。”

　　成交价

　　根据法院文件显示，菲亚特想以1.397亿美元（约合1.08亿欧元）的价格收购上述股份。

　　VEBA正在寻求使其拥有的克莱斯勒股份的价值最大化，以支付该汽车商全美汽车工人联合会退休人员不断上涨的医疗费用。根据菲亚特向法院提交的起诉书显示，菲亚特声称VEBA本应该在7月11日出售其所持的克莱斯勒3.3%的股份。

　　作为2009年与美国财政部达成协议的部分内容，菲亚特能够行使认购期权购买 VEBA持有的股份。7月3日，菲亚特告知VEBA和美国财政部表示将行使认购期权购买上述股份。

　　菲亚特在提交给法院的文件中表示：“菲亚特有权行使其认购期权购买克莱斯勒股份，这是不可争辩的事实，VEBA在这方面也没有异议，双方之间的争议只涉及到菲亚特应支付多少价格。”菲亚特在意大利发表的一份声明中表示：“不幸的是，我们不能在没有法院的协助下解决这个问题，我们希望这一问题将迅速得到解决。”

　　VEBA官员拒绝对上述诉讼发表评论。管理VEBA克莱斯勒股份的Brock Fiduciary Services也拒绝对此置评。

　　菲亚特表示，计算交易价格的具体公式在该汽车商2009年与美国财政部签订的协议中已经阐明。该汽车商表示需要在法院的协助。（尚莱）

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