宝马自诞生之日就注定成为了一个注重品质的品牌，这从它的诞生地就可以看出——德国。德国在我们的印象中就是香肠、黑啤、足球、呆板，但是恰恰在这样一个地方，却生产出了除只有梦里才能看得见的超跑以外最富有运动基因的豪华车——宝马。不过此时德国人的呆板和严谨则成为了亮点，不过全球的改装车爱好者却不甘让这样内心富有运动感的车型套上一副老气横秋的外壳。

　　眼前的这辆325i让我们的双眸顿时雪亮，虽然还是常见的银色，但是此银非彼银，与Porsche GT3同样的银色涂装说明车主是个非常有品位的人，将超跑的特殊色放在一辆入门级豪华车上，如果搭配不当，将会成为笑柄的，不过在这辆车上，我们却觉得这种颜色仿佛应该是为它而生的。

　　宝马的M系运动部门作为宝马旗下主打高性能运动牌的部门，自然拥有得天独厚的条件，所以附在这辆325i身上的全套M包围套件让它看上去那样的与众不同。既然包围已经与众不同了，那车身的其他部位也自然要更加的精益求精，Duke Dynamics的CLS款行李箱盖则让我们彻底的受到了一把震撼，硕大的鸭舌尾翼，我觉得已经不能称之为鸭舌了，因为它的角度实在太大了。

　　在宝马的改装中，有一项很常见的手法就是亚光黑双肾格栅，不过效果是一流的，不论何种车型，何种车身颜色，配上黑色的双肾格栅，都能凸显出宝马的运动精神。整车给我们的感觉都是OEM或者风格很正的DIY，但是前唇则另辟蹊径，采用了Hartge的日本风格的前唇。而后扰流板则是BMW御用改装厂Performance的补品。

　　天使眼的设计风格诞生于宝马，但还是上了车主的改装清单，为了进一步提升它的效果选用了LUX的4.0 HID的部品，大灯和雾灯也都有相应的改变，6K Phillips氙灯、3k Luminics雾灯。虽然我们无法看到内饰，但是从清单中我们还是能够想象到其中的奢华程度，映入眼帘的都是BMW Performance的部品，这也可以看出这家御用改装厂在改装车迷心中的地位，BMW Performance适应街道行走的方向盘、BMW Performance的中控面板旋钮、Performance Alluminum踏板以及Sparco的R505座椅构成了一切。

　　车主并未对动力做任何本质性的提升，只是更换了K&N的进气、定制的直排。从中可以看出车主以外观为主的改装风格，反之在操控上可以说车主是下了血本来提升操控感受的，H&R的运动弹簧和前后顶吧以及Koni对应街道行走的补品Yellow系列避震。HRE C93轮毂给人的感受则是奢华与低调的并存，并且是完美的演绎了高端轮毂所必须具有的三要素：高质量、超轻量、高强度。

　　一辆普通的325i经过车主的巧妙设计和改装之后，一切都变得那么独一无二，或许这才是改装车的魅力所在。每位车主都有不同的背景，也有不同的改装目标，所以让我们看到了各种经典的改装案例，譬如这辆适合出行的325i，同样也有热衷于性能改装的车主，更有不在赛道上分出雌雄便誓不罢休的车主，不过所有的这些让你心潮澎湃的感受都是需要每位车主亲身体会才能感受的。释放自己的激情，踏入改装的殿堂吧。