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汽车频道 > 购车_买车网 > 用车_维修_保养 > 2012中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选

2012中国汽车服务面对面网络访谈:道达尔

2012年10月16日15:41
来源:搜狐汽车

  主持人:各位正在通过搜狐汽车观看网络视频直播的网友们以及来到现场的车主朋友们大家上午好!欢迎大家来到搜狐汽车演播室参加由搜狐汽车事业部和《汽车与驾驶维修》杂志联合主办的“服务面对面”网上交流活动,我是本次活动的主持人,来自《汽车与驾驶维修》的孙磊。首先介绍一下参加今天活动的嘉宾。

道达尔润滑油中国有限公司全国技术及培训经理 李小舟先生
道达尔润滑油中国有限公司全国技术及培训经理 李小舟先生

  润滑油对于车辆发动机来说至关重要,已经有越来越多的车主认识到这一点,并因此关注到一些润滑油品牌,希望通过使用好的润滑油来使车辆更加健康、性能更好。在今天的“服务面对面”网上交流活动中,我们将请李经理和广大网友一起分享道达尔润滑油在中国汽车后市场的发展情况。

  主持人:首先,请您介绍一下道达尔公司的背景。公司的润滑油业务在集团中占有什么样的位置?车用润滑油业务在整个润滑油业务中占有多大的份额?

  李小舟:道达尔是一家跨国公司,总部位于法国巴黎,是世界第5大石油与天然气一体化上市公司,目前的业务遍及全球130多个国家和地区,涵盖了整个石油产业链,包括上游的石油和天然气的勘探开发,以及下游的炼制、生产及销售。谈到润滑油业务,这些年取得了突飞猛进的发展,所占比重越来越大,现在是集团最重要的业务之一。在整个润滑油业务中,车用润滑油产品占有超过50%的市场。

  主持人:道达尔润滑油进入中国市场已经20余年了,能否介绍一下道达尔在中国的大致发展历程?

  李小舟:我简单给大家介绍一下道达尔进入中国20余年的历史。上世纪90年代初,道达尔润滑油在中国设立销售代表处,启动中国业务,以进口的形式将国外高端润滑油产品提供给中国的消费者。1998年,道达尔在中国建立了全资子公司——道达尔润滑油(中国)有限公司,并在江苏镇江建成第1个润滑油调配厂。其后,道达尔致力于全国经销商的开发和零售网络的建设,目前已覆盖包括香港、澳门和台湾在内的所有中国市场。2009年,道达尔正式启动“快驰工坊”项目,目前全国已有百余家专业换油服务中心。2011年,道达尔天津调配工厂奠基,首期将建设4条高速生产线,这意味着道达尔在国内的产能将实现翻倍。著名美国调研公司Kline在其最新的调研报告中指出,在过去的3年时间里,道达尔是中国润滑油市场上成长最快的公司。

  主持人:大家都知道道达尔与标致雪铁龙品牌关系密切,除此之外道达尔还与哪些整车企业有着紧密联系?在中国道达尔为哪些整车厂提供服务?

  李小舟:我们同法国PSA集团一直保持的关系非同寻常,属于全球性的战略合作伙伴关系,多年来合作密切,是其全球唯一的润滑油供应商。除此之外,我们在欧洲也和其他众多整车厂建立了非常好的合作关系,包括大家熟知的宝马奔驰等。在中国,道达尔一直致力于向广大整车厂商提供最适合他们发动机润滑油产品,客户包括东风雪铁龙上汽集团、上海通用、上汽通用五菱长城汽车、海马汽车、三一重工、普茨曼斯特以及金城摩托车等。此外,在各大汽车品牌4S店中均可看到道达尔润滑油的身影。

  主持人:道达尔在中国的润滑油生产厂的产能如何,是否能够满足日益增长的汽车市场的发展趋势?

  李小舟:天津工厂建成投产后,道达尔在中国2家工厂的年产能可以达到30万吨。除此以外,我们还一直从道达尔设在其他国家的工厂进口高端润滑油产品,以此来满足发烧级车友的需求。因此,我们能够100%满足中国客户的需求。

  主持人:中国已经超过美国成为第一大汽车产销国,这种情况下2011年道达尔销售情况如何?相比2010年有多大的增长?

  李小舟:中国的润滑油市场非常大,而且增长迅速,这正是因为中国汽车保有量的增长速度非常快。在这种情况下,道达尔的增长速度也是非常快的,每年可以多年来始终保持达到两位数的健康增长幅度。作为世界知名的润滑油品牌,道达尔在市场占有率方面也取得了非常好的成绩,很多车友已经把道达尔润滑油作为他们的首选。

  主持人:有网友认为在国内道达尔的品牌知名度比其他一些品牌略低一些,您认为这是什么原因造成的?

  李小舟:实际上,从全球范围来看,道达尔润滑油的知名度非常高,不逊于其他任何品牌。道达尔是全球唯一同时赞助一级方程式赛车、世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛3大国际赛事的企业,知名度和品牌影响力在欧洲、美洲及非洲都非常高。在工业润滑油市场上,道达尔更是业界称道的品牌。但是像您谈到的中国用户对道达尔认知度不是非常高,我认为有2方面原因。一是中国用户对赛车认识较晚,且关注程度比其他国家要低一些;另一方面,道达尔在初期更多地将关注点放在引入赛车级的专业产品上,很多民用产品在媒体上的曝光率略低,造成中国的终端消费者对道达尔品牌的认知度不是特别高。相信在我们的不懈努力下,道达尔在中国市场的知名度和品牌影响力会不断扩大。

  主持人:道达尔润滑油产品的类型都有哪些?针对中国汽车后市场有哪些产品系列?分别针对哪些消费群体?目前主推的产品有哪些?

  李小舟:道达尔的润滑油类产品可以分为2大部分:车用润滑油和工业润滑油。车用润滑油主要是大家通常所说的机油,包括汽机油、柴机油和摩机油,除此之外,车辆上使用的齿轮油、刹车油以及一些润滑脂等产品也属于车用润滑油的范畴;工业润滑油指的是工厂中的机械和设备中所用的润滑油。目前道达尔在中国市场还是以汽油发动机所用的润滑油产品为主。在汽车后市场,我们有2大类产品供客户选择,一类是进口的高端润滑油产品,例如极驰系列全合成润滑油,这些产品针对的是追求性能的高端客户;另一类是在中国本地生产的产品,这些产品都以“快驰”命名,例如全合成的快驰9000、半合成的快驰7000、具有高性价比的合成技术快驰5000以及矿物油快驰4000等产品。以上这些产品能够满足绝大多数客户的需求。除此之外,我们还提供高性能刹车油、自动变速器油以及一些针对中国燃油特点的燃油添加剂。广大的车友可以有针对性地选择我们的产品。

  主持人:刚才李经理对于道达尔的产品系列和产品特性介绍得比较详细,能否从总体上对道达尔润滑油的特点及优势做一下总结。

  李小舟:总的来说,无论在欧洲还是在中国,我们产品的优势体现在良好的燃油经济性和产品适应性。实际上,无论是广大车主还是整车厂商,对于燃油经济性的要求都是非常高的,而道达尔润滑油在燃油经济性方面处于领先地位。

  主持人:优良的品质是道达尔广受欢迎的主要原因之一,道达尔是否在中国设立了研发中心或者实验室?

  李小舟:是的,道达尔在中国建有高科技实验室,分别位于镇江工厂和即将落成的天津工厂内。此外,设在印度孟买的亚太研发中心,可以为包括中国在内的亚太地区客户提供全面的技术和研发服务。

  主持人:目前车主可以通过哪些渠道购买道达尔的润滑油产品?道达尔是如何构建销售网络的?全国范围内道达尔的经销商有多少家?

  李小舟:道达尔多年来不断地完善经销网络,现在已经有300多家一级经销商,遍布大陆的每个省、自治区和直辖市,以及香港、澳门和台湾地区,客户可以从这些经销商处购买到正宗的道达尔产品。另一方面,为了更好地适应终端用户的需求,我们从2009年起推出了“快驰工坊”汽车养护中心,使用的产品全部是正宗的道达尔产品,客户可以在这里得到快速的换油体验以及相关的车辆维护保养服务。第3个渠道是我们和米其林公司合作的驰加店,在全国800多家米其林驰加店也可以得到正宗的道达尔润滑油产品。此外,在各地的道达尔加油站内也可购买到纯正的道达尔润滑油和燃油添加剂等优质产品。

  主持人:刚才您提到了“快驰工坊”,能不能详细介绍一下这个项目的发展情况,现在有多少家快驰工坊?

  李小舟:快驰工坊最主要的目的是让广大的消费者轻松快速地享受到优质的润滑油产品和专业的服务,同时也是为了让更多的客户了解道达尔这个品牌。其实在欧洲这样的养护中心是很普遍的,很多客户的换油服务都是在那里完成的。截止到目前,在中国的快驰工坊已经有100多家,主要分布在各个省会城市和直辖市。未来,我们希望建设更多的快驰工坊店汽车养护中心,覆盖更多的城市,市场占有率更高更好地服务于全国的车主们。

  主持人:就目前中国的润滑油市场来说,还是存在很多问题的,例如品牌众多,靠低价竞争的情况严重,产品质量也是参差不齐,甚至还有很多假冒伪劣产品。您认为造成这种局面的原因是什么?中国车用润滑油市场的发展方向是什么?

  李小舟:润滑油市场是完全放开的市场,这样的市场一定会形成一个百花齐放的状况,也不可避免地会经历良莠不齐的市场阶段。然而,大浪淘沙,只有真正优于技术、坚持品质、诚心服务的品牌和企业才能长久立足,获得用户的认可和选用。以低价、不正当竞争或者其他方式来实现产品拓展的企业总有一天会被历史的车轮所淘汰。而道达尔秉承着立足中国长期发展的企业策略,致力于持续地为广大消费者提供全面的润滑解决方案;坚持客户至上,不断推出新产品、新技术来适应中国不断发展的技术要求;坚持为广大消费者提供赛车级、国际级的高品质润滑油产品和完善的售前、售中及售后服务。我们相信只要按照这个路线走下去,一定能够得到更多车友的认可。我们也希望与同行们一起创造一个良好的竞争环境,更好地规范把中国润滑油市场,从而给车主带去更好的地润滑油解决方案带到一个更好的阶段。

  主持人:道达尔在赛车领域十分活跃,赞助了众多顶级赛事,道达尔这样做的目的是什么?在国内道达尔是否有这样的赞助?

  李小舟:道达尔以赞助国际顶级赛事而闻名,也是目前全球唯一同时赞助3大赛事的润滑油公司,这样做的主要目的是希望在赛车方面体现道达尔的技术优势。大家都知道无论是一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛还是达喀尔拉力赛,苛刻的环境都会使润滑油面对前所未有的挑战,各个方面的性能要求都远远高于民用市场上的润滑油产品。道达尔不断地向这些赛事提供顶级产品,并致力于将尖端技术运用到民用产品中,令全球用户得以享受最优质的产品,这是道达尔的品牌宗旨。

  目前,道达尔在一级方程锦标赛中与雷诺、红牛车队保持长期合作。其中红牛车队在2010年和2011年均获得车手和车队双料冠军。在世界拉力锦标赛中,雪铁龙道达尔车队连续赢得八届车手冠军和七届车队冠军。在达喀尔拉力赛中,标致道达尔车队也曾获诸多殊荣。道达尔还是国内唯一进入国际赛事的长城车队的全球战略合作伙伴。此外,道达尔赞助的标致道达尔车队获得了2011年勒芒洲际耐力赛冠军。而在世界耐力锦标赛中也可见到道达尔赞助的丰田车队。

  道达尔在国内也积极赞助本土赛车队,并屡创佳绩。在全国汽车拉力锦标赛中,道达尔赞助了成都硅宝科技赛车队,并帮助其连续两年获得亚军。在中国越野系列赛中,道达尔赞助的长城东方赛车队在2011年获得了柴油组年度车队总冠军。

  主持人:据我们了解,道达尔也是有着强烈社会责任感的企业,一直热心公益事业,能否介绍一下过去一年中道达尔在这方面做了哪些工作?

  李小舟:道达尔是非常热衷于各种公益活动的。在教育方面,我们每年都会邀请20多个国家的120多名学生到法国巴黎的道达尔总部共同讨论能源行业当前面临的重大挑战和道达尔的战略远景。此外还有道达尔教授协会(TPA),我们邀请道达尔公司的优秀教授以及各个行业有突出贡献的教授,到中国各地的知名大学进行讲座或讨论。这项活动截止到现在已经办了80余场,参加的学生超过8000人。这一活动也极大地促进了道达尔的品牌发展。

  2011年,道达尔与非政府组织“One School”合作,在一些学校开展联谊活动,并为贵州果宝小学捐赠86台教学电脑,帮助他们改善学习条件。除此以外,我们还赞助了Side by Side探险队,为“穿越丝绸之路”活动提供相关的润滑油产品。

  今年,道达尔携手中国科学技术协会、中国新闻社共同主办了“和谐能源之旅”全国巡展活动,以生动、活泼的形式向社会公众普及能源知识,向世界展现中国能源的发展态势。

  主持人:通过与李经理的对话,广大网友以及现场车主对于道达尔这个品牌有了一定的认识。道达尔在中国汽车后市场做了很多工作,其产品、销售网络以及快驰工坊等与车主都是息息相关的。现场的车主朋友们对道达尔的润滑油产品或者公司的情况还有什么问题的话可以跟李经理交流。

  网友:经济性车是否需要用高级别润滑油4S店指定的油200多元钱,但是在市场上也有一些400元以上的润滑油,什么类型的车适合用这样价格高的油,对于经济性车来说怎样选择润滑油比较划算?

  李小舟:目前在市场上有价格相对昂贵的全合成润滑油,也有价格便宜的矿物油。这两类润滑油产品从组份上来说有一定的差异,性能上来说,全合成润滑油的抗氧化性和抗乳化性等都优于普通的矿物油型润滑油,对于车辆的保护更好,换油周期也会更长。在良好的驾驶习惯和正确的维护保养基础上,200~300元的产品也能够满足大多数车主的需求。如果经济实力允许的话,选择贵一点的润滑油产品当然也是可以的。

  网友:针对北京地区的气候特点,季节变换时候应该怎么选择润滑油

  李小舟:最早的时候,人们认为黏度是在冬夏换季时选择油品的主要指标,但从现在的发展趋势来看,黏度仅仅是选择油品的一个方面。例如15W-40黏度的产品,可以在-20℃左右的低温下使用,完全能够满足北京地区的使用要求。但也有人选择10W或5W的产品,这是因为低温黏度更低冬天的起动性能更好,从这个角度来讲选择10W或5W都是可以的。高温黏度方面,并不是说40的就是好的,我们认为40的产品在很多性能尤其是燃油经济性方面要比30的油品差一些,目前的趋势是30的油品在逐渐占据市场主流。当然这个也要分具体的车型、车况以及是否有涡轮增压器等,但是一般来说,北京地区的大多数新车全年都可以使用5W-30或10W-30黏度的润滑油

  网友:原厂用的是中低端的半合成润滑油,保养时4S店建议用高端的全合成润滑油,那么保养周期是否可以延长?4S店还是维持原来的保养周期,这是否合理?

  李小舟:从4S店角度来说,油品质量并不是他们制定保养周期的主要因素。如果仅从润滑油的角度来说,给客户更换了高级产品,比如全合成油,那么换油周期其实是可以延长的。如果按照4S店的要求,选择更好的油同时维持原来的保养周期,可以对发动机保护得更好,也无可厚非,只是之前的油没有完全发挥它的价值,略有浪费。

  网友:我的车是一汽大众宝来,一直用SH级别的5W40润滑油,能不能给推荐一款性价比高的道达尔润滑油

  李小舟:我推荐您使用我们的金牌5000润滑油,它是SN级别的产品,相比SH级别在性能上有很大提升。这个产品在性价比方面也有很大优势,相信价格您也能够接受。除了这个产品之外,您还可以选择级别稍低的SM产品,对于现在的车辆来说SM级的产品也能够满足使用需求。在黏度方面,选择5W40或者10W40差别不是很大,都能适应北京的工况。黏度方面选择不会有大的差异,质量级别方面建议您适当提高一下。

  网友:李经理您好,刚才谈到在中国市场上润滑油品牌很多,价格相差很大,对于车主来说应该如何去选择适合我们自己车型的润滑油,有没有简便易行的方法?

  李小舟:有很多客户问过我:我的车到底选择什么样的油品是最好的?从严格角度来说,每一个整车厂商在生产发动机的时候都会做相关的发动机台架试验,并且会按照一定标准进行实际道路的行车试验,因此,最适合您车辆的油品一定是发动机的原厂油。同时我们也要注意到这些原厂润滑油并不是由整车厂商生产的,实际上是由我们这样的润滑油公司提供的。在售后渠道,选油方面有几个建议。首先,虽然产品的价格方面会有一定差异,但是建议您尽量选择那些知名度比较高的品牌。其次,在这些品牌产品线中选择那些口碑比较好的以及最适合自己车型的润滑油产品。第三,购买渠道的选择非常重要,一定要到指定的正规经销商或者换油中心购买。对于不同的车型,质量等级和黏度等级的选择可能略有差异,可以依照您的车辆保养手册当中的润滑油使用说明有针对性地选择。

  主持人:时间有限,现场的车主提问到此结束,我们今天的服务面对面交流活动到此结束,感谢李经理参加这次交流互动,也感谢广大网友和车主朋友们的积极参与。

  李小舟:谢谢广大车主,谢谢主持人。

(责任编辑:申静琳)
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