搜狐汽车2012年10月18日讯,欧宝汽车希望凭借新车型超越福特汽车，成为欧洲第二大汽车制造商。

　　“我们启动了欧宝增长计划”，欧宝临时代行管理委员会主席托马斯-塞德兰（Thomas Sedran）说。欧宝希望凭借新车型占据汽车市场，“我们有一个明确的增长计划。借此成为盈利的品牌，欧洲第二大的乘用车品牌”。

　　努力扩大欧洲市场

　　过去的一周中，媒体猜测欧宝会与标致雪铁龙合并。托马斯-塞德兰表示欧宝母公司通用汽车不会放弃欧宝，“欧宝和通用汽车紧密相连，在通用研发联盟中占据重要地位”。

　　欧洲汽车市场疲软明显影响了欧宝的销量，欧宝今年9月份的欧洲销量比去年同期下降了15.6％，欧宝的品牌占有率从7.9％下降到7.5％，名列第三。大众汽车名列市场份额的第一位，占11.9％，福特汽车的市场份额为8.2％，名列第二。

　　托马斯-塞德兰表示，为了增强欧宝的竞争力，欧宝将会投入上亿欧元开发新车型、发动机以及品牌形象。欧宝将从“一群一味减少开支的竞争者脱颖而出”。

　　欧宝计划降低生产汽车的成本。托马斯-塞德兰相信欧宝会有一个美好的发展前景。他说：“通过艰苦的努力和执行计划，我们会很快重回赢利队伍”。托马斯-塞德兰并为公布具体的时间表。2012年上半年，欧宝/沃克斯豪尔（Opel/Vauxhall）亏损了6.17亿美元（4.73亿元）。

　　新车型Mokka，Adam和Cascada

　　在目前的欧洲汽车市场危机之中，欧宝想要重回赢利行列，主要需要依靠量产汽车。欧宝最新公布的新车型谍照中也有一款高档车Cascada敞篷跑车，欧宝希望借此进入新的汽车细分市场。Cascada将在2013年初上市。

　　版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。