【搜狐汽车2012年10月25日 上海报道】25日进口起亚第三代索兰托与Grand VQ-R正式上市，在上市发布会前，搜狐汽车采访了起亚汽车（中国）总经理尹泽镐先生，尹泽镐透露了进口起亚明年将引入的新车等消息。

【起亚汽车（中国）总经理 尹泽镐】

　　问题1：请问此次新索兰托的上市，会不会对即将上市的北京现代新胜达造成同门兄弟间的竞争？Grand VQ-R此次只引入了2.2L柴油车型，会不会排量太小，为什么不引入汽油车型？起亚有没有考虑引入涡轮增压发动机？

　　尹泽镐：索兰托很早就已经在中国上市，对于中国市场已经有了自己的定位和客户群，而北京现代新胜达也有自己的消费群体，两者之间都有各自的市场，不同的定位，不存在竞争关系。起亚目前推出的新车将排量更低，但性能却更佳，也符合环保理念。Grand VQ-R在韩国已经上市，是大家喜爱的“保姆车”，韩国城市多为山地，如果没有好的动力是无法被大家认可的，现在已经经受住了考验，这样的动力是够用的，之后我们还会组织媒体试驾体验。汽油发动机对于对于Grand VQ-R来说，就要搭载3.0L以上的引擎才能推动，这对于我们来说缺乏竞争力。涡轮增压发动机的引入我们是有想法的，但现在还有实施，还需要看韩国总部方面的计划。

【新索兰托】

【Grand VQ-R】

　　问题2：新索兰托上市后，您对这款车的销量预期是怎样的？进口起亚未来会不会与东风悦达起亚实现并网销售？

　　尹泽镐：索兰托一直是进口起亚的主力车型之一，所以我们对新索兰托的期望是每年两万台。进口起亚的销售渠道目前已经很完善，也为了保证经销商的利益，我们不会与东风悦达起亚实现并网销售，还是独立销售。

　　问题3：进口起亚明年有什么新车引入计划？

　　尹泽镐：明年第四季度我们会引入高端旗舰车型K9，我们也希望能开拓高端市场，在高端车市场分得一杯羹。明年第二季度新佳乐会上市，老佳乐将卖到明年三月份。K5混合动力车型明年也会引入国内。改款凯尊明年会有，但是具体什么时候在中国国内推出目前还没有确定，也要看韩国总部方面的计划。

【K9】

【新佳乐】

【K5混合动力】

【改款凯尊】

　　问题4：目前全球大背景经济低迷，中国汽车市场今年也受到影响，起亚目前状况如何？您对此怎么看？今年有哪些新的营销策略？

　　尹泽镐：受欧债危机以及全球经济低迷的影响，中国汽车市场今年也确实不容乐观，起亚也对今年的销售目标做了适当调整。不过今年1-9月，起亚在中国还是有9%的增长，这相对于其他品牌市场份额的下滑，我们还是处于领先地位的。我们要为成为进口车第五大品牌而努力，我们期望和斯巴鲁、日产一样。起亚今年在全球的品牌知名度也在稳步提升，今年我们在中国也进行了品牌、数字营销，比如引入欧洲杯等活动提升了我们在中国的品牌知名度，此外我们除了5年不限公里数的保养外，未来还会组织中层客户赴韩国访问，感受起亚如家般的温暖服务。

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