2012年中国房车锦标赛第五站的排位赛8月18日下午在鄂尔多斯赛车场结束。在超级量产组的竞争中，实力强劲的福特车队遭受了老对手的强力挑战，仅有杆位的何晓乐一人占据了三甲位置，而上海大众333车队则有两人进入了前三名，卫冕冠军韩寒更是在最后一刻才冲进头排，与第三名的队友高华阳一起形成了夹攻对手的有利势态。在他们身后，两支车队的较量仍然很纠结，三辆福特之后是王睿的POLO，他或许将成为改变本站比赛结果最有份量的一颗砝码。

　　排位赛于下午4时进行，但是在此之前进行的两节不计时练习就已经让两支车队充分展示了斗志斗勇的各种手段。福特车队的何晓乐和江腾一用时最少，但两家车队都没有把自己的看家本事拿出来，为了迷惑对手，他们甚至还可能故意隐藏了一些动力。对于王睿来说，在这支66%的车手都在赛前发生了脚伤的队伍里，他应该感觉到比较幸运，但是在不计时练习刚刚进行了几分钟他就回到了维修区，记者随后看到一位敬业的维修技师钻到了车身的后半部下面，估计是悬念或者后桥出现了故障。这样他终于与两位队友一样，也在“脚”上出了问题，大家都和谐了。高华阳介绍说：“我在昨天晚上踢了床头一脚，把脚趾甲给踢劈了。”至于他为什么会做出如此大的动作，没有详细说明。而韩寒的脚伤发生在第二节自由练习之前，当时他刚刚从奥迪R8的练习节中下来，本来踢足球伤过的左脚竟然非常时髦地跟刘翔犯了同样的毛病。“奥迪R8的刹车太重了，让我非常的不适应，踩得非常辛苦,结果把原来的旧伤给勾出来了。”

　　其实两节排位赛只是车手之间互相试探实力的探测期，由于每一站每辆车的加重都不一样，调校自然也有较大的差异，所以他们对对手的情况并不摸底。单从单圈成绩来对比，韩寒要输给何晓乐2.3秒，但是韩寒悄悄告诉记者：“我留了大约1秒多的量，排位的时候应该接近1分52秒。”最终的结果，韩寒是1分53秒126，比较接近他的预计。而何晓乐由于领先较多，最终的调校有点儿保守，反而比自由练习还慢了一点点。“据我自己的不完全统计，最近20场比赛里我有11场没能完赛，其中9场都是因为机械故障，所以这一站我将以相对保守的策略去完成。”尽管非常渴望这个分站冠军，但是排位赛之后何晓乐决定还是求稳为主吧。至于这是福特车队的既定方针，还是专门放给前队友韩寒的烟雾弹，不得而知。

　　在排位赛的过程中，两支车队已经互相拆招了两回合，何晓乐在第一圈就做出了全场最快的成绩，随后他就进了站，静坐在车上，等着看对手的应招。而韩寒尝试了一圈之后，就迅速进站换上了新胎，但是却迟迟不肯出站。“现在是16分，再等44分钟，20分的时候再出去。”车队的维修主管林官祝给他的指令概括起来就是一个字：“拖”。当韩寒再次出现在赛道上时，一举反超了范高翔和高华阳，上升到了次席。不过，长安福特停在维修区里的三台赛车也紧随其后，几乎在同时出了站。“他们已经把对手研究得太透了，互相之间都替对手打着算盘呢。”现场记者如是说。