这次我们的测试对象是另一款非常注重家庭关系，但也非常“斯巴鲁”的新车型——XV是该品牌现役最年轻的产品，它的定位刚好位于森林人和普通的旅行轿车之间，这当然是斯巴鲁的如意算盘，那么就让我们来看看这个设想是否能够得到认可。

　　富有激情的外表，极端理性的内在，XV的目标是取代那些同等尺寸的SUV等成为更加时髦的生活方式，斯巴鲁的如意算盘打得响吗？

　　斯巴鲁XV

　　优点：外观、配置水平、实用性、道路适应能力、价格。

　　缺点：动力、缺乏刺激的驾驶体验。

　　苏晓：如果你满脑子装着STI，满心认为斯巴鲁就代表不拘一格的速度与激情，那你多半会对这款车失望透顶。但这并不是这款车的错，它的目标不是让你没日没夜地漂移毁胎。它是一款居家旅行、代步买菜的日常用车，强调的是和家人一起分享轻松惬意的驾驶经历。它开起来舒舒服服、偶尔跑跑野地、水塘也没什么问题。它的样子很时髦，具有外在的活力和年轻的气质，这些应该都能让你自我感觉不错。有了这样一辆车，你才可以对你的STI大动干戈，彻底把它变成一件私人专属的个性玩具。相信我，完整的生活一定如此。

　　说到斯巴鲁恐怕你立刻就会想到STI和WRC赛场上的那抹电光蓝色， 说来让人有些惆怅，这两者差不多都成为了历史，斯巴鲁退出世界拉力锦标赛已经有好些年了，而翼豹STI也将不再拥有后继车型，所幸的是STI的香火将在大约半年前问世的BRZ车型上得以保留，但BRZ归根结底却是一台丰田……

　　这样的开场白或许会让斯巴鲁感到不快，但不可否认的是这个品牌的声望的确来自于其辉煌的历史和某款最具有传奇色彩的产品。但换一个角度来讲，这些也的确并不能完全代表这个品牌，毕竟你在道路上见到的斯巴鲁大约有90%是森林人，显然对于大部分人而言STI那骇人的速度、对于驾驶专注度的要求和令人倍感压力的外形（无论是对于驾驶者本人还是旁人，都是如此）令其并不适合每天与家人分享。更多消费者的选择在力狮、傲虎和最畅销的森林人之间，这些车型一样配置了和STI相同DNA的水平对置发动机和全时四驱装置，而这就是这个品牌今天的现状。这次我们的测试对象是另一款非常注重家庭关系，但也非常“斯巴鲁”的新车型——XV是该品牌现役最年轻的产品，它的定位刚好位于森林人和普通的旅行轿车之间，这当然是斯巴鲁的如意算盘，那么就让我们来看看这个设想是否能够得到认可。