晶锐跨界版：配置实用 价格不占优势

　　厂家指导价: 11.59万元

　　晶锐跨界版的推出很明显，就是针对CROSS POLO的。由于品牌、车型文化方面的劣势，斯柯达旗下的车型在性能相当的情况下往往拥有更低的价格或更高的配置。因此，晶锐跨界版依旧令人爱不释手。它作为一台家用小车的同时，也能带给年轻人对于时尚和个性的追求。

　　在外观上，晶锐跨界版在加入了诸多跨界因素的同时，它的车头也更具有很强的视觉冲击力，前包围下面的银色护板也使车头显得更加厚重饱满。

　　并且，车身下部还安装了塑料护板，也为车辆增加了几分野性。而车尾的保险杠也全部被塑料包裹，该设计非常适合新手，保证了平时碰到的一些小摩擦不会伤害到车漆。

　　晶锐跨界版与普通版完全一致，上深下浅的设计非常符合国人的审美口味。不过，作为一款跨界车型，全黑色或许会更加接近大多数人的喜好。

　　另外，真皮方向盘的手感很好，虽然没有多功能按键的出现，但配置上表现出了很高的水准，定速巡航、行车电脑等配置应有尽有。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

斯柯达 晶锐跨界版

车款信息	斯柯达 晶锐跨界版[2012款] 1.6L 手自一体

有奖报错 - 发动机/变速箱
排量(L)：	1.6L
工作方式：	自然吸气
汽缸数(个)：	4
汽缸排列形式：	直列
每缸气门数(个)：	4
气门结构：	双顶置
最大马力(ps)：	105
最大功率(kW/rpm)：	77/5250
最大扭矩(N·m/rpm)：	155/3750
燃料：	93号汽油(京92号)
变速箱简称：	6挡手自一体

　　在动力表现上，晶锐跨界版和CROSS POLO完全一样，依旧是那款1.6L发动机，最高功率77千瓦，最大扭矩155牛米，与其搭配的是6挡手自一体变速箱，想必这套动力组合我们已经非常熟悉了。不过，在变速器的选择上没有出现手动挡，或许，对一部分消费者来说，会有些遗憾。

　　编辑点评：晶锐跨界版的跨界特点主要表现在了外观设计上，内在其实表现的很少。从价格上来看，价格同样不比同级别车型低，但配置还算比较实用。因此，晶锐跨界版比较适合对配置空间的需求比较大，并且不失跨界味道的消费者。