编辑、撰文/高宇峰 摄影/李伟 出镜/崇为

　　【导读】在大多数人心中对于高性能轿跑车的印象都停留在宝马M系，奔驰AMG。而现在，RS来了！姗姗来迟的RS5显然经过了长时间的酝酿，这个有着家族式品字前脸的家伙，摆脱了奥迪以往的低调特性，这样一款车本就是用来让人惊讶的，6边形进气格栅、血脉喷张的下进气口，以及那个让人望而生畏的犀利眼神，这一切的细节都在向看到它的人展示着自己特殊的身份。

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　　这是一张充满着肌肉感的前脸，换装镀铬前脸及前唇后的RS5变得更加的凶悍与动感，而当灯光开启时，那些对于奥迪外形低调的言论都可以销声匿迹了，它犹如一头怒目相对的醒狮，气势逼人。

　　那嵌在中网上的RS徽标让人心房震颤，从车身造型上看，RS5与A5几乎完全一致，侧面造型的饱满简约，不过用在一款高性能运动车上必然略显单调，当然设计师一定不会忘了这一点，加宽的轮眉、引擎盖上的肌肉线条以及通过光影变化可以捕捉到的细节线条让RS5瞬间变身猛男。而那轮毂通过一个简单的曲折造成的光影变幻，令其极富雕塑感，搭配的花瓣形刹车盘具有鲜明的视觉效果，在这种细节处同样令人动容。

　　它的尾部设计和头部一样，在A5的基础上通过一系列设计手法以达到展现肌肉感的目的，除了醒目的RS5标志以外，还拥有一个与头部相呼应的后保险杠设计，同样以“凸”字形造型示人的装饰区域包含了两个巨大的椭圆形排气管套筒，里面隐藏着四根排气管，随时准备发出震天的吼叫，蔑视一切。同时，车尾分离式后扰流器可以在时速120公里以上时自动升起以增加下压力。

　　至于内饰与做工，那向来是奥迪的擅长之所在，当你坐进RS5的车内，还是会非常轻易地意识到这是一台奥迪产品。熟悉的操控台布局、熟悉的MMI操控区都会让你感觉和它的距离是那么近，不过与整体高品质内饰工艺更为吸引人的是它浓重的运动元素设计。

　　车门的开启把手以镀铬加镂空的设计让驾车人感到高品质的无处不在，而为了突出车辆的运动性能，RS5大量采用钢琴漆黑色装饰条，让驾驶者一坐进车内，就进入了“战斗状态”。发动机转速表也用9000转的极限转速彰显着它的暴躁，你可以肆无忌惮的压榨它，虐待它。在细节上，同样保持着奥迪专业水准。真皮打孔非圆形方向盘是高性能跑车的专属设计，三辐式布局也完全符合赛车的实际使用需要。位于多功能区域后方的换挡拨片为激烈驾驶时提供了便利。

　　至于驾驶才是RS5最根本最重要的部分，系统有着舒适、运动和动态三种预设的驾驶模式，通过对转向系统、变速器、节气门及排气音效阀门的调整，将车辆塑造出截然不同的三种性格。选取运动模式后，位于大尺寸双排气管内的蝴蝶阀在发动机高负荷及高转速情况下即可开启，配合7速S tronic双离合变速器在降挡时的转速提升，产生令人血脉贲张的震撼音效变速箱降挡后发动机会自动补油，并会伴有喷薄有力的轰鸣声，挂入S挡前行，发动机转速提升顺滑均匀，即便是高转速下发动机表现也并不暴躁，动力被驯化的非常平顺，释放过程线性而持续，这就是奥迪想来的性格。此时变速箱换挡逻辑会滞后至8000转左右才会强制升挡。双离合器变速箱的换挡时间控制在0.1秒，动力中断很细微，操控拨片换挡是最与赛道应景的选择。而四驱系统在弯道中的表现也非常出色，可以最多将85%的扭矩分配给后轴，保证操控与车身动态。

　　这就是RS5，这就是高性能带给你的激情与震撼，我们不用考虑舒适，不用考虑日常驾驶甚至不用考虑油耗，坐进这辆车中，你脑中唯一浮现的画面只有赛道，只有风驰电掣，性能的魅力，男人的终极梦想与追求也不过如此吧。

　　对话潮人

　　Q=梁洪，北京交通广播主持人

　　A=崇为，国内知名赛车培训师

　　Q:先谈谈RS5的设计吧。

　　A:首先我觉得它整体的风格就非常漂亮，其中RS系列的前中网，金属光泽的后视镜以及它的RS标志，在很多小细节处彰显了他跟A5与S5的区别，但是又不是特别的张扬，很闷骚。

　　Q:那如果让你挑一个颜色，你最喜欢哪个呢？

　　A:可能一般人都会选择那款蓝色的，觉得它颜色特别张扬，但是我觉得还是白色最好，这种性能房车其实白色是特别本质的，让你把精神完全集中在它的内涵上。

　　Q:谈谈有什么地方是你特别喜欢觉得特别突出的吗

　　A:这款带LED的前大灯做的很漂亮，远远看过去像一头豹子的眼睛盯着你一样，特别的凶。还有那个可升降的尾翼我也觉得做的很漂亮，而且还兼顾了空气动力性能。

　　Q:那关于内饰方面呢？

　　A:我印象最深刻的就是换装的运动座椅包裹性特别好，而且两边侧翼的包裹性还可以调节，根据你的体型随意匹配，长时间驾驶也不会不舒服，真皮座椅保证了足够的平衡性，不会让你屁股遭殃。另外它的中控台保持了奥迪一贯的科技与精细做工。

　　Q:有什么觉得设计的不太喜欢的地方吗

　　A:我觉得mmi系统的按键还是有点过多了，我还是更喜欢像idrive那样一键控制，操作起来更舒服。

　　Q:最关键的动力与操控呢？

　　A:这款车的运动性能是毋庸置疑的，绝对是最顶级的性能车，四驱系统也令你在过弯时信心十足，自然吸气发动机保证了长时间的最大扭矩输出，没有涡轮增压那种介入的突然感，驾驶起来平顺而迅猛，我非常喜欢。

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