戴姆勒收购梅赛德斯F1车队股权 比例40% |
搜狐汽车11月20日消息 据路透社报道,德国豪华汽车制造商戴姆勒已经从阿布扎比主权财富基金阿尔巴投资公司(Aabar Investments)手中收购了梅赛德斯一级方程式赛车队伍40%的股权,从而对其实施了全数控制。
获得对一级方程式赛车的股权使得诸如梅赛德斯在内的汽车品牌能够有机会在全球TV观众面前亮相。这一赛事共有20个系列的赛事,有助于通过驾驶员的宣传来达到促进汽车销量的目标。
阿尔巴投资公司出售一级方程式赛车的股权是其希望减少与戴姆勒之间关系的必要举措。据知情人士透露,在今年10月,阿尔巴投资公司出售了对戴姆勒剩余3%的股权。
就目前而言,这一交易还有待监管当局的批准。对于此次交易的有关财务细节,双方并未予以透露。
据了解,戴姆勒与阿尔巴投资公司是在2009年年底组建赛车队伍的,他们买下了当时一级方程式赛车冠军布朗GPF1车队的全部股权,并在接下来的赛季里以梅赛德斯的名义重新推出。
在一级方程式赛车的12支队伍中,梅赛德斯排名第五。
双方的这支赛车队签署了一项截至2020年的商业协议,希望能够在与冠军车手刘易斯-汉密尔顿(Lewis Hamilton)签署了价值达4500万英镑(合约7130万美元)的三年期协议后在下个赛季迎来更佳的表现。
戴姆勒在今年10月发出警告称,由于西欧汽车市场的疲软,该公司的实际利润可能将比预计年利润少10亿欧元(约合12.7亿美元)。
梅赛德斯车队在2011年的年度预算接近1.25亿英镑,主要是靠赞助商、商业收入以及其自身的现金储备来承担,而非从戴姆勒以及阿尔巴投资公司那里获得资金。
在2010年加入一级方程式以前,梅赛德斯曾在1995年组建了其自己的一级方程式车队,当时阿根廷名将胡安-曼纽-方吉奥(Juan Manuel Fangio)驾驶这一车队,并在1995年赢得了其职业生涯中的第三次冠军。据了解,胡安-曼纽-方吉奥共计获得五次车手总冠军。
但由于在勒芒24小时(Le Mans 24 Hours )的一次耐力赛中发生汽车事故,导致超过80名观众死亡,梅赛德斯退出了这一运动。
据了解,梅赛德斯还向麦克拉伦F1和Force India F1车队供应引擎。(尚莱)
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