2011年，国内豪华车市场销量约为100万辆左右，今年预计将在120万辆左右，两年的增长幅度都远高于整体汽车市场。年销量虽然超过百万辆，但这并不是国内豪华车销量的极限，这个销量仅占国内车市的8%左右，而欧美成熟市场一般在15%左右（其中美国为30%）。因此国内豪华车市场的规模预计将在200万辆左右。

　　从国内豪华车市场的结构来看，超豪华车近几年的增长比较高。今年前三季度，宾利在华售出1525辆（同比增幅达到25.7%），法拉利售出566辆，兰博基尼237辆，阿斯顿马丁230辆……业内人士普遍认为，今年超豪华汽车品牌的销量将达到30%左右的增速。国内超豪华车的高增长因素有很多，其中有一个重要因素就是超级豪华车纷纷在国内推出入门级车型吸引了大批消费者。最突出的例子当属劳斯莱斯古斯特，该车系目前已占到劳斯莱斯整体销量的三分之二。而在今年3月，宾利推出欧陆GT V8车型，让宾利车型的价格首次下探到了300万元区间内。

　　今天，广州车展将正式开幕，超级豪华车有多款首发车型，但其中的入门级车型更具看点。下面笔者根据目前获得信息为大家抢先介绍各参展超豪华品牌的亮点。由于目前获得信息有限，各品牌的具体参展情况请关注搜狐汽车的后续报道。

　　本次广州车展，宾利将携旗下5款车型亮相，其中有5款是宾利欧陆GT系列车型，分别为全新欧陆GTC V8、GT W12 Mulliner定制版、欧陆飞驰、欧陆飞驰Speed China极速版、慕尚Mulliner尊贵版。在这里笔者要说的重点不是幕尚Mulliner尊贵版，而是宾利的入门级车型欧陆GT V8，该车型在国内的最低指导价格只有298万元。欧陆GT V8搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速器，最大功率输出达到500马力，百公里加速时间为4.8秒，最高时速可达303km/h。值得一提的是，欧陆GT V8车型所搭载的这款发动机采用了最新节能管理系统，在车辆以中低速行驶或巡航状态下，发动机的四个汽缸停止工作，发动机工作形式变为"V4"省油模式，在燃油经济性方面表现的要更为突出。随着排量的降低，其节油效果也是显著的，V8版本的新车与W12版的旗舰车型相比，油耗可降低40%，满油巡航里程也达到了惊人的800公里。

　　在今年的广州车展上，劳斯莱斯将带来两款值得关注的车型，一款是亚太地区首发亮相的幻影双门轿跑飞行家典藏版，全球限量35辆。而另一款是高度定制的古思特"装饰派艺术典藏版"，中国限量8台，目前已开始接受预定，起始售价约为人民币575万元起。作为顶级豪车，劳斯莱斯几乎1个月一个花样的在推出旗下车型的"特别版"来撩动网友的眼球。而对于网友或者普通消费者来说，它们的确仅仅是一个不断换装的"艺术品"。

　　本届广州车展上，玛莎拉蒂将带来GranTurismo Sport GT跑车运动版等车型亮相，遗憾的是此前大家猜测的新总裁并没有亮相。GranTurismo Sport GT跑车运动版事实上就是去年发布的GranTurismo敞篷Sport车型的Coupe版，其特点在于采用更运动化的造型设计，同时搭载高功率版本的4.7L V8发动机。GranTurismo Sport GT跑车运动版共推出两款车型，售价分别为246.8万和261.8万元。GranTurismo Sport GT跑车运动版区别于现款GranTurismo阵容的特征包括新的空气动力特性得到提升的保险杠、经过改动的前大灯（配备LED细节设计）以及加黑的尾灯设计元素。此外，驾驶座舱还配备了一套新的座椅和一个运动式的方向盘。两款车型都搭载的是一台4.7L V8发动机，最大功率为460马力（338kW），峰值扭矩达到520N·m。与之匹配的是一款ZF 6速自动变速箱和一款6速电子控制干式双离合变速箱的车型（F1版本）。

　　本届广州车展上，根据搜狐汽车或的消息，阿斯顿马丁将会展出DBS、Rapide、以及首发的阿斯顿马丁新Vanquish等车型。Vanquish将代替此前的DBS车型，成为阿斯顿·马丁旗下仅次于限量版One-77的旗舰跑车，预计将于年底在国内上市，预计售价500万元左右。Vanquish外形借鉴了ONE-77的设计元素，每一处细节均在彰显它豪华跑车的身份。另外在动力方面，其搭载6.0升V12发动机，最大功率输出为573马力，峰值扭矩达到620N·m，从静止加速到100公里/小时仅需4.1秒。传动系统方面，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

　　兰博基尼将在本次广州车展上展出Gallardo家族的三款车，分别为LP 570-4 Super Trofeo、Gallardo LP560-4和Gallardo LP550-2。其中，Gallardo LP560-4是于前不久的巴黎车展上发布的新车型，配备恒时四轮驱动系统，前脸和尾部均采用了全新设计，预计售价45万元左右。全新Gallardo LP560-4沿袭其家族式的侵略性前脸，三角形和梯型等经典兰博基尼设计元素显示出强烈的攻击性。车头与车尾的进气口依旧是"八"字型或者倒三角设计，大面积的进气口设计也体现出该车的强悍性能。

　　本次车展，法拉利将带来包括新California、F12 Berlinetta、458 Spider、599GTO、以及FF等车型，其阵容非常强大。新款California（老款4.3L 基本型国内售价350万元）依旧搭载了4297cc的V8发动机，最大输出功率为360kW(490PS)，峰值扭矩为505Nm，从静止加速到100km/h只需不到3.8秒，最高车速达312km/h；老款车型对应的这些项数据分别为338kW(460PS)、485Nm、310km/h。与之相匹配的双离合器变速箱(DCT)具有7个前进挡、倒车档、电动液压操作并且没有变矩器，增加了运动驾驶情况下的舒适性和车辆性能。

　　从保时捷官方获悉，保时捷将携11款车型参加11月的广州车展，其中Panamera白金版全球首发、保时捷 911 Carrera 4/4S亚洲首发。Panamera白金版是在Panamera、Panamera 4（四驱）和Panamera柴油版车型上打造，前进气格栅、侧边排气口、后视镜壳下沿，后保险杠防护板等处加入了镀铬装饰条，同时，除了黑、白两种车漆颜色外，还提供了玄武岩黑、炭灰和红木三种金属漆。保时捷在推出Panamera时跟卡宴一样，都没有想到这样一款颠覆传统的车型能够这么热销，毕竟它从前是以跑车发家的。因市场而改变，卖的好就会推出各种特别版，增加消费者的专属感而已。

　　点评：每年的车展，豪华车展馆绝对是最吸引眼球的展馆，即便是这些豪车都在被"圈"起来只可远观。但这些豪车对于普通网友或者消费者来说，它们的确仅仅是一个不断换装的"艺术品"。

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