【编者按】2012年11月22日-12月2日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本届广州车展的主题为“引领方向，驾驭未来”，参展车辆总数达950辆，全球首发车数量为34辆，又是一场值得中外汽车业界期待的高水平展会。
　　11月22日，福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁接受搜狐汽车专访，以下是本次访谈文字实录。

　　主持人：非常欢迎福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁做客我们搜狐汽车，首先请您跟我们搜狐汽车的网友们分享一下这次咱们福建奔驰来到咱们广州车展带来了哪些产品，有哪些亮点？

　　莱瑞宁：非常高兴能来到搜狐接受访谈，本届广州车展我们带来了福建奔驰商务车的全系产品，其中有两个亮点，首先是威霆电动版，它的最大特点，就是能够在充满电的情况下续航130公里，时速可以达到每小时80公里，充满电只需5个小时（400V情况下），它的驾乘舒适性很好，而且能够满足7个人乘坐。另外我需要说明的是，威霆电动版目前已经在欧洲市场销售，这次到中国只是作为概念车展出，希望了解媒体以及广大中国消费者对这款产品的评价及反馈。另一个亮点是我们的大型高端商务车凌特，我们把它称之为“可终生信赖的伙伴”，它有14座到20座的车型。这次广州车展我们带来了两款凌特的概念车，一款是凌特礼宾版，它是针对政府客户设计的，配备了适合政府部门公务出行的设备，例如前排的会议桌。另外一款是凌特悦宾版，它甚至配备了豪华的电动航空座椅，这个座椅还具有按摩的功能，这都是为了满足中国顾客的个性化需求。在大型高端商务车这个细分市场里，我们对凌特非常有自信，目前我们还没有看到竞品，尤其是安全方面，我们可以称得上是这个细分市场里最安全的车型，也是驾乘舒适性最高的一款车型。凌特这款车，我们也对它的底盘进行了调校以满足中国的道路状况。关于凌特的安全性，我还要特别强调一下，不管是主动安全还是被动安全，凌特都处在这个市场的标杆地位。昨天我们举行了一场潜在用户的试乘试驾，我们将凌特跟市场上的同类产品进行了对比，这些顾客体验之后，很惊奇地跟我们说，他们能够体验到凌特在安全性与舒适性上确实优势明显。

　　主持人：对于车型有特殊需求的消费者，你们会根据他们的需求提供定制车型吗？

　　莱瑞宁：您的这个问题问得很好，福建奔驰投资了5亿人民币，兴建了我们的研发中心，研发中心的配备非常齐全，甚至在梅赛德斯-奔驰全球的研发中心系统中都是少有的，它可以针对顾客的不同需求进行个性化的产品定制。以研发中心的技术为后盾，我们可以对产品进行一系列的改进，凌特的基型车就是一款非常适合进行车型个性化定制的产品。威霆也可以根据客户的需求进行多样化的改装，但这些改装和定制要取决于我们的市场调研情况，例如可行性研究上、生产数量、定价，甚至包括市场前景。不管是警用车、救护车、消防车，还是豪华房车，我们都会通过非常多的市场验证，来决定下一步的拓展计划。

　　主持人：看来您对凌特这款车型的评价非常高，那么我们凌特改装车的质量是如何获得保证的？

　　莱瑞宁：我们有一系列甄选改装车厂的严格标准，以保证改装车厂提供的产品能满足客户的需求。在产品品质上，我们也有很高的要求，力争为中国消费者提供最好的产品。福建奔驰在戴姆勒集团在亚洲及大洋洲唯一的商务车生产基地，进口车型也是通过我们的网络来销售，这样可以为顾客提供多样化的选择。

　　主持人：您怎样看待中国高端商务车市场未来的发展？

　　莱瑞宁：总的来说，中国高端商务车市场的发展态势还是非常好的，近期中国经济发展增速放缓，从长远来看，仍在稳步提升。我们的汽车市场的前景还是非常美好的。从汽车人均占有率这个简单的数据上我们就可以看出中国汽车市场的潜力有多大，在欧美等发达国家，每一千人中有500到600人拥有自己的汽车，但中国目前每千人只有20到30拥有汽车，如果以这样的对比来说，中国市场是非常有潜力的。

　　主持人：那就是一切取决于中国经济的走势。现在中国经济遇到了一些问题，尤其是高端消费者紧缩自己的开支，比如奢侈品在中国的销售也有下降，就是因为中国高端消费者收紧了自己的消费，您认为这对你们有影响吗？

　　莱瑞宁：中国经济最近半年的发展并没有像我们之前预期的那样高速增长，这对车市会产生一定的影响，但是对我们产品销量产生的影响面比较复杂，我们有定位高端的唯雅诺和定位中高端的威霆，在今年上半年，就有很多唯雅诺的客户因为预算收紧的原因将购买意向转向了威霆，这样看来，只是购买力转移了，并没有对我们产品的整体销量产品很大影响，影响的层面只是我们的产品销量结构。昨天看到《中国日报》上刊登了中国政府预期的未来20年的经济增长率，增速预计为每年8%，中国政府每次公布未来经济预期增速后，实际都超越这个预期目标。从目前这点来看，我非常看好中国市场。

　　主持人：您刚刚说到电动车，您觉得130公里的续航对这些精英人士来说足够吗？

　　莱瑞宁：这个一定我来说明一下，威霆电动版的用途与我们现在传统动力的车型不一样，它现在适用的环境比较特殊，主要是适用于城市内一些对排放有很高要求的区域，或者是一些高端的旅游区内。因为威霆电动版运用的技术是非常先进的，在目前电池驱动的商务车里，它的续航力是首屈一指的。目前，它并不是作为长期的距离移动使用的，而是针对短途设计的一款车型。由此可见，我们本次将它带到中国来只是一个概念车的展示。

　　主持人：有人说未来福建奔驰不仅限于生产商务车，这个属实吗？

　　莱瑞宁：现在我们福建奔驰始终致力于梅赛德斯-奔驰商务车的生产、销售及服务，对于其他类型产品，我们目前还没有作出计划。

　　主持人：感谢您做客搜狐汽车。