配置不高都不好意思说自己是韩国车？

　　同家族版的外观一样，全新胜达的内饰也沿袭了现代的家族新设计，线条感十足的内饰设计我们并不陌，黑色和米色的双色内饰的设计很像招展的双翼。

　　底部镂空的三辐式方向盘集成了多功能按键，基本上用得着的功能你都可以轻松通过方向盘来操作。方向盘握感很充实，符合SUV车型的硬派感觉。

　　全新胜达在方向盘上设置了助力模式切换按键，有普通、轻、重三种转向模式可选。您可以通过切换模式来将转向助力调整到最适合目前驾驶状态的模式。双炮筒样式的仪表盘很有运动风格，中央的行车电脑能够显示车辆状态，菜单设置等等。

　　方向盘左侧是功能按键区，集成了仪表亮度调节，陡坡缓降，车身稳定，ECO节油，行车道偏离，四驱锁定功能按键，由此可见高配版全新胜达功能还是非常齐全的。

　　中控台的分区清晰明了，影音控制区配有液晶触摸屏，下方是多媒体控制按钮。关于空调控制区，没有什么可多说的，操作便捷，一目了然。整体中控台的做工很细致，用料也采用了不少的软性材料。

　　在排挡杆左侧是主驾驶位的座椅通风&加热按键，以及autohold和电子手刹；右侧是副驾驶的座椅通风加热按键，更重要的是它还提供了倒车辅助以及自动泊车功能，对于这款尺寸比较大的SUV来说，在车位拥挤的城市中能够轻松地停近夹缝中的车位对于驾驶者来说得是一个比较省心的事儿。

　　全新胜达配备了现代的Blue Link智能人机对话系统，可以为驾驶员提供道路救援、紧急呼救等服务，类似于丰田的GBook和日产的CARWINGS。

　　至于车载电源、AUX和USB接口我想也不用多说了，在这个级别车型上没有配备才是新闻。

　　全景天窗不出意外的出现在全新胜达上，出于展车的原因，我们没法从车内为您展示，咱就看看车顶吧。

　　7座全新胜达，在第二排和第三排都设置有空调出风口，高配版车型在第二排车门上还设置了其二排座椅加热按键，这个配置可谓是非常贴心。