【编者按】2012年11月22日-12月2日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本届广州车展的主题为“引领方向，驾驭未来”，参展车辆总数达950辆，全球首发车数量为34辆，又是一场值得中外汽车业界期待的高水平展会。

　　11月22日， 广本副总经理郁俊做客搜狐汽车访谈间，以下是本次访谈文字实录。

　　主持人：今天我们欢迎广本副总经理郁俊先生做客我们搜狐汽车，广州车展也是今年最后一次车宴盛会了，这次广本带了什么新产品参加我们这个盛会？

　　郁俊：这次广汽本田和东风本田联合参展，作为广本来说，我们旗下所有量产车型这次都在这个车展有展示。除此之外，我们也带来了首次在广州亮相的、明年将会推出市场的中级车的概念车Concept C。第二就是带来了理念S1 1.5L MT运动版派生，更好地满足消费者的需求；第三，我们带来了飞度混合动力车型，也借这次广州车展上市。我们在今年7月份已经上市了一款混合动力车型CR-Z，这次又上市了一款飞度混合动力，这两款车型上市也是今年广汽本田环保战略的一部分，就是希望有更多的消费者可以体验到广本环保车型的驾驶乐趣。

　　主持人：这三款车的亮点能给我们介绍一下吗？

　　郁俊：飞度混合动力具有非常好的驾乘顺畅性，它搭载了1.3i-VTET发动机，同时搭载了本田特有的IMA的混合动力系统，它的燃油经济性非常好，可以做到30公里/升。因为它良好的操控性、低碳性以及在燃油经济性良好的平衡，它曾经获评2010-2011日本汽车殿堂年度车型大奖，同时它也被评为最适合城市使用的环保小型车，它也是中国汽车市场首款A0级混合动力车型，相信它在中国的上市也是给喜爱环保混合动力车型的消费者一个惊喜。

　　主持人：理念这个车型呢？

　　郁俊：理念S1去年上市以后也是得到了市场的好评，全年销量差不多2万台，今年到10月份，销量也是突破了2万台。我们在上半年已经根据这个市场的反馈，消费者的声音，导入了一款新的派生，这次又根据市场的反馈，导入了1.5MT运动版的派生，来更好地丰富我们理念产品的组合，更好地满足消费者的需要。

　　主持人：运动版有什么样的变化？

　　郁俊：运动版主要从外观、内饰到动力性方面都进行了改善，同时也增加了黑色内饰，更好的满足消费者的这种需求。

　　主持人：现在的油价飞涨，而城市白领们对油价挺不能适应的，飞度混合动力车型是不是油耗很低？

　　郁俊：对，广本的各款产品都有良好的燃油经济性，飞度本身是中国两厢车市场的开创者，8年前在中国上市之后，就以它灵巧的外观，大的车身空间，时尚的个性，深受中国消费者的喜爱。这次我们也是导入了飞度混合动力车型，刚才介绍的，它的燃油经济性是非常好的，已经达到了30公里/升这样一个全球领先的水平。这次我们带来了全新的中级车概念车，它是由本田的研发团队在中国现地跟中国的企划人员、研发人员为中国消费者打造的中级车，它是以中国特有的“龙”的元素作为开发理念，车型非常时尚、霸气、强悍，而且有非常好的车内空间，可以比美高级轿车，同时也有很时尚的车内配置，我们相信这款车明年上市之后会深受中国消费者的喜爱。

　　主持人：广本出的车型都是很受消费者喜欢的，像飞度混合动力的话，它的价格会不会很高？

　　郁俊：价格这次也公布了，价格是17.98万，应该说混合动力车型的价格，目前在中国应该说还是偏高，我们也认为作为厂家来说，我们要积极采取措施，尽量把这个技术导入中国，同时也要尽量推进现地化的生产，来降低成本，使得混合动力车型的价格更能得到中国消费者的喜爱。当然混合动力降低成本的过程也需要一定的时间，所以我们也希望这方面能够得到各级政府的支持，对混合动力和新能源产品在中国的销售给予一定的支持政策，我们也希望媒体能够帮助厂家多进行混合动力和新能源产品方面的宣传和传播，让更多的消费者能够加深对混合动力车型的认知、了解、接受，使得混合动力和新能源车型在中国真正得到普及。我们也在考虑在2014年，要在中国投产混合动力车型，进一步降低成本，让更多的消费者接受。

　　主持人：目前广汽本田的销售数据怎么样？

　　郁俊：今年我们1到6月份，整个销售形势都非常良好，上半年我们无论是发车还是终端销售，都实现了13.7%的增长，但是下半年，大家都知道受到了中日关系的影响，我们的销量还是出现了一个比较大幅度的下滑，9、10月份的影响超过30%，广本也在积极采取措施，我们的特约店这方面对我们保有的200万客户采取各种措施，进行客户关怀，打消他们的顾虑，降低他们的不安。

　　另外一方面，也采取各种有利的措施，对这些潜在的用户来进行各项宣传跟促进工作，也是打消他们购买日系车的顾虑，让消费者重新回归购买日系车的行列。在9月26号，我们推出了客户关怀活动，反应是非常及时的，我们对所有在这次事件中受损的保有车主承诺零损失，除保险可以赔付的以外的差额由广本负责赔付。对所有受损的特约店也是承诺零损失。从10月1日开始，我们也对所有购买广汽本田的客户提供“畅行无忧”的保险产品，对在一些特殊事件中乘员以及车主自身的伤害，广本都负责赔偿，同时还有11月份，我们推出了一系列促进客户来店和促进客户购买的措施，包括置换礼、到店礼、转介绍礼，还有购买部分车型的双免活动等等。我们也希望能够得到政府和媒体的支持，我们的销售情况会逐步恢复到一个正常的状态。

　　主持人：现在有转机了吗？

　　郁俊：从10月份开始已经在改善了，所以我们对这一点是充满信心，同时也希望广大消费者能够理解，广本在中国已经14年了，为中国的经济发展和中国的汽车行业发展做出了很大贡献，同时我们的车辆是在中国制造，是由中国的员工来制造，而且国产化率已经超过90%。

　　主持人：其实说到广本，很多消费者就想起雅阁，那么在谈到中高级车的时候，都会说“雅凯之争”，如今这个细分市场的竞争越来越大，广本是如何去保持自己的品牌和产品力上的优势的？

　　郁俊：任何一个细分市场竞争都会越来越激烈，因为中国已经成为目前全球最大的市场，全球所有的汽车品牌都已经进入了中国，说到底，对任何一个品牌来说，关键就是你怎么样始终把这个客户放在第一位，怎么样让你的产品，让你的服务，能够去超越客户的期待，广本就是一直这样努力。从你刚刚说到雅阁这个车型来说，雅阁进入中国已经14年了，在中国的保有客户已经超过145万，一直以来都深受中国消费者的喜爱，也是中国中高级轿车细分市场的一个标杆车型。那么在全球，它的销量也是超过1900万台，也是在全球范围内，它受到各地消费者的喜爱。

　　正是因为这个车型、这个品牌，它无论是在车型的设计、车型的技术先进性、操控性、安全性、品质以及广本提供的行业领先服务，在各方面都领先于行业，都能做到符合，甚至超越客户的期待，所以使得我们这个品牌、这个车型能够经久不衰。从我们的第八代雅阁来看，从2008年上市到现在，即使经历了各种风波和风雨，它连续4年都获得了中高级轿车的冠军。广本不光提供优质的产品，同时还提供优质的服务，广本在J.D Power售后服务指数里面，在4年里面已经获得了3年的第一名，去年更是以行业最高的905分，也是行业第一家企业超过900分，这么高的分数获得了行业的NO.1，也就证明了广本的整个服务体系，它的服务素质，以及始终把客户放在心上，我们有一句广告语“心中没有第一，只有始终如一”，广本就是这样，始终以“超过顾客的期待”为我们的宗旨，脚踏实地，一步一步向前。

　　主持人：只要对消费者是诚心诚意的，未来一定是越来越好的，目前的困难只是暂时的，我们也希望广汽本田越来越好，感谢您做客我们的搜狐采访间，谢谢。