北京的寒冬，悠然刮起一股来自南国的暖风。11月25日，2012全球新能源汽车大会（2012GNEV）新闻发布会在北京召开。海南省工业与信息化厅副厅长陈万馨代表东道主海南省到京为即将于明年1月10日-14日在海南博鳌、海口两地召开的大会造势，同时推介海南打造“环江沿海、穿市连区”绿色休闲生活交通网络的构想。

2012全球新能源汽车大会（2012GNEV）新闻发布会现场

　　海南岛的绿色构想

　　为了落实这一构想，“海南计划在公交、出租、租赁、公务和公用领域推广节能与新能源汽车，力争建设出一个具有国内先进水平的新能源汽车示范岛，为海南的绿色崛起之路做出有益的探索。”陈万馨说。

　　据介绍，海南发展新能源汽车具有两大优势。首先是得天独厚的自然条件，节能与新能源汽车是海南国际旅游岛和生态省建设的天然选择，同时海南具有优势互补的运营区域和强大的节能与新能源汽车需求，滨海气候十分有利于新能源汽车的定型试验和性能评价，岛内行驶环境相对封闭，有利于充电网络的布点和建设，也利于新能源汽车向私人用户普及。

　　其次是良好的政策环境。海南是全国唯一全省范围的经济特区，拥有全国人大给予的特别立法授权，可在遵循国家法律、法规原则的前提下，制定地方性法规，支持产业发展；对高新技术企业给予企业所得税优惠；对海南省内企业出口自产产品等，有特殊的免征出口关税政策；海南省内设有保税区，在财政、税收、金融、海关等方面实行更为优惠的政策，有利于产业发展。

　　更重要的是，海南国际旅游岛建设纳入国家发展战略，2009年国务院发布的《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》提出，对海南自建省办经济特区加大政策支持力度，在投融资方面，赋予海南省西部大开发政策；在财税方面，中央财政加大对海南的均衡性转移支付力度，在一定时期内对海南国际旅游岛的建设发展给予专项补助。

　　“十二五”期间，海南省汽车产业新增投资100亿元， 至2015年，累计建设可供各类节能与新能源汽车停车、充电、维修用充电设施3068处，其中专用充电站14个、社会公共充/换电站30个、充电柱3000个、区域简易充电站24个。投放新能源汽车10000辆，每年实现节油780万升。

　　依据海南省节能与新能源汽车示范营运项目规划，“十二五”期间将形成海口新能源汽车示范运营布局体系，把海口建设成为国内先进水平的节能与新能源汽车开发、制造中心和试验检测中心，启动全省所有8市10县政府公务用车、海口和三亚机场用车、电力用车、文昌航天发射场用车等行业规模市场，推广节能与新能源汽车以及相关汽车零部件制造企业和供应市场。

　　千人博鳌论剑 万人趣玩电动车

　　在发布会上，2012全球新能源汽车大会管理总监、第一电动网品牌管理部总监李红介绍了大会整体组织和筹备情况。

　　本届大会由海南省人民政府和GNEV官方机构联合主办，海口市人民政府、琼海市人民政府、海南工业与信息化厅和第一电动网承办，将于2013年1月10日-14日在海南博鳌、海口召开，本次大会包含“2012全球新能源汽车论坛”、“你的电动未来—2012GNEV伙伴形象展”、“我为电车狂——2012新能源汽车（海南）嘉年华”等组成部分。大会以“打开消费之门”为主题，吸引来自全球新能源汽车产业的1000位高层代表参加论坛，超过20个品牌40余款新能源汽车将同时参展并提供试乘试驾，超过1万名海口市民将参与其中。

　　据了解，截至11月23日，已有160家国内外新能源汽车产业相关企业报名参会，海口市民也将有机会同江淮爱意为、奇瑞M1EV、中科力帆620EV、比亚迪e6、海马普力马电动汽车等众多国内响当当的新能源汽车亲密接触。

　　全球新能源汽车大会主席、第一电动网CEO庞义成表示：“本届大会以‘打开消费之门’为主题，旨在汇集全球同业在过去两年中的实践经验和研究成果，推动新能源汽车国际创新联盟的成立，提出面向未来三年的行业策略和主张。同时，还将借此机会，推动海南省新能源汽车的发展。”