11月27日,FISITA 2012 世界汽车工程年会暨展览会在北京国家会议中心召开。本届年会以“更绿色、更安全、可持续——低碳时代的汽车与交通”为主题,针对内燃机技术、未来汽车动力、先进变速器及动力传动系统、汽车安全技术、车联网与智能交通等主题进行了讨论。作为东道主,北汽集团自主创新与新能源车成为本届年会的焦点,给与会者留下了深刻的印象。
被誉为“汽车技术联合国”的FISITA由世界上37个国家的汽车工程学会组成,在全球拥有175,000余名汽车工程师会员,FISITA世界汽车工程年会也已成为全球最负盛名的汽车工程技术大会。本届FISITA世界汽车工程年会吸引了来自40多个国家的数千名代表以及各大整车企业和供应商的参与。针对本届年会主题,北汽集团也展出了自主创新及新能源车领域取得的重大成果。
在展览会上记者看到,北汽集团通过推进自主创新、强化自主品牌建设,提升核心竞争力,形成了较为完整和先进的设计、试验、试制自主研发能力,形成日臻完善的自主品牌轿车、越野车、新能源汽车同步发展的战略框架。与此同时,北汽集团还把加大开发节能减排产品放在突出位置,推进新能源汽车产品研发和产业化进程,广泛采用绿色制造技术,实现精益的管理体系、严格的质量控制与优越的生态环境的有机结合,努力打造“低碳”的汽车产业。
北汽集团总工程师高卫民介绍,北汽集团自主品牌产品设计研发能力已达到国内一流,并具备了向国际先进水准看齐的竞争实力。而在新能源汽车领域,北汽集团在国内车企中不仅率先掌握了新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术,而且拥有较完善的产业链、完全实现自主生产,在产业化上也实现了重大突破,走在国内前列。今年4月份,国内单批量投放运营规模最大的电动轿车北汽“E150EV”纯电动轿车已交付用户,今年上半年,北汽已有上千辆纯电动汽车投入示范运营。
北汽集团整合全球资源,收购瑞典萨博汽车知识产权,不仅获得了世界先进水平的整车和发动机等核心技术,更重要的是将萨博七十年造车经验全面导入了自主品牌,打造了具有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力。2012年,北汽集团克服了宏观经济持续下行、汽车市场增速放缓等不利因素影响,实现了汽车产销的平稳增长。2012年1-9月,北汽集团累计实现汽车生产118.8万辆,汽车销售121.1万辆,已发展成为具有全国影响力的中国骨干汽车企业集团和首都高端经济产业和现代制造业的重要支柱。北汽集团董事长徐和谊表示,北汽集团将培育自主创新能力、建立自主创新体系、打造北汽自主品牌作为企业未来发展的重中之重,作为调整产品结构和加快发展方式转变的中心环节,要把北汽集团建设成为掌握核心技术、具有国际竞争力的汽车集团。
作为当前世界上规格最高、规模最大的汽车专业技术会议,会议讨论的话题和观点被认为预示着未来世界汽车科技发展的方向。FISITA世界汽车工程年会时隔十八年再次在中国举办,也吸引了全球汽车产业的目光。多名曾参加过1994年FISITA年会的工程师告诉记者,与十八年前相比,中国汽车产业发生了翻天覆地的变化,尤其是北汽集团研发基地的研发能力已经达到了世界先进水平,北京将成为世界汽车版图上不可缺少的组成部分。