2012年11月27日，由中国汽车工程学会主办的“FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会”在国家会议中心开幕。FISITA是由世界上37个国家的汽车工程学会组成，是世界上影响力最大的汽车行业组织之一。本届年会的主题为“"更绿色、更安全、可持续——低碳时代的汽车与交通”，各与会嘉宾就这一话题展开了深入而热烈的探讨。以下为一汽集团副总工程师、技术中心主任、下届FISITA主席李骏在“媒体沟通会”环节的发言实录：

一汽集团副总工程师、技术中心主任、下届FISITA主席 李骏

　　非常高兴，终于迎来了FISITA2012年大会，也非常高兴，也非常享受，大会虽然现在我还只能说是预祝，但是中国有一句传统的话，叫做一个好的开头，就预示着一个事情的成功，万事开头难，但是今天这个头，上午开幕式，我觉得开得非常好。我这么二十几年，就像刚才Ted Robertson先生所说的，每年有十几次国际的旅行，也参加了很多国际会议，今天的上午开幕式也是非常有特点的，也是寓意丰富，把中国的文化和FISITA的技术结在一起，现在虽然还不能说总结FISITA2012年北京这个会，但是这种idea，这种创意我看值得我作为下一届主席去积极的建议FISITA怎么把我们这个会举办得更好。

　　我想说FISITA两年一度的大会，是FISITA的生命，现在看2012年北京这个大会，起码有三个非常重要的后期效果。一个是通过大会使得中国汽车技术和世界汽车技术的结合，进一步推进了。现在中国汽车工业发展到1900万辆，已经到了一个技术牵引的时代了。这次会议的主题是“更清洁、更安全、更可持续”，这个主题抓住了中国现在汽车工业的需求，而且这也是FISITA的使命。所以我说大会使得整个中国的技术和世界的技术融合在一起，必将对中国汽车工业起到非常强有力的推进作用。

　　第二个非常重要的意义，这次大会使得整个中国的无论是汽车界，还是整个的社会，特别是通过今天的媒体传播，使得全中国都认识到了FISITA到底是一个什么样的组织。FISITA它是要把全世界的汽车技术，通过两年一次的大会，包括会议主办国对工程师之间进行交流。所以我想非常重要的第二个意义，通过这次大会提高了FISITA在中国的影响。

　　第三个，我看到非常重要的，这次大会也证明了中国SAE作为FISITA的一个重要的成员，因为FISITA有两个非常大的支柱。一个支柱就是每一个会员国对汽车工程学会组织，另一个就是我们荣誉会员，如果我们会员国对工程学会组织非常强大，我们的会员非常支持，FISITA的事业就会变得更好。所以我们非常高兴的看到中国ICE真正是国际化，是非常高端的，通过这次会，变得世界汽车工程学会中的一个重要的成员，是FISITA的一个强大的支柱。所以我觉得现在虽然评价FISITA2012年大会还早，但是这三方面，我自己的感觉好象是已经具备了，谢谢！