2012年11月28日至30日，"2012中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届四次理事扩大会议"在苏州国际博览中心召开。面临着需求下降、扩网提速、库存积压等极其不利的复杂环境，如何实现汽车流通行业的可持续性发展成为本届年会主要探讨的话题。搜狐汽车作为本次会议深度网络合作媒体现场报道。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣

　　以下是中国汽车流通协会副秘书长沈荣现场发言实录：

　　尊敬的各位领导，各位来宾，大家下午好。很高兴有这样一个机会和大家共同分享保值率和二手车价格指导手册。保值率和二手车价格指导手册已经发布四年，四年来，伴随着汽车市场的发展，我们对于中国汽车保值率相关研究也取得了新的进展，收获了新的成绩。

　　在汽车市场发展过程当中，时至今日伴随着竞争日趋激烈，从快速成长去到平稳成长期的转变，保值率的作用越来越得到行业和市场，特别是广大消费者的关注。到今天保值率已经成为大家选择车辆，进行消费当中重要的参考指标。

　　2012年随着我国汽车市场新的变化，我们对于保值率这样一个重要的汽车市场参考指标的发布提高了频度，希望通过我们的努力，能够给我们的市场，给我们的业界提供一些参考和指示。

　　中国乘用车保值率发布现在在两个平台上向大家进行介绍。一个是各位代表在参会过程当中都看到的二手车行业发展报告有记载。再有中国汽车流通行业年会当中进行发布。

　　2012年乘用车保值率有几个新的特点值得我们关注。在经济发展和汽车市场步入新的阶段，面临新的形势和新的挑战背景条件下，汽车市场本身的运行出现了新的特点和新的值得我们探寻的规律性特征。在这样大背景条件下，中国乘用车保值率的运行和显示出来的特点，也出现了新的变化。当然在这个过程当中，也出现了临时性的，偶发性的事件，而这些事件又在一定程度上影响着我们汽车的保值率显现的特点。

　　从2009-2012年，应该说四次发布既是体现了年度运行的特点，而且也是一脉相承。从现在显示给大家的表格当中可以看到。虽然在每年发布的保值率当中有一些变化，但总体上显示了目前中国汽车市场上汽车产品的，以保值为主要参考依据和指标的这样一个运行的特点和分布的特征。

　　2012中国乘用车保值率基本排名。综合排名分别是：奥迪、宝马、一汽大众。奔驰、上海大众、上海通用、广州本田、一起丰田、东风日产、雷克萨斯。

　　自主品牌保值率排名分别是：奇瑞、吉利、长安汽车(微博)、天津一汽、一汽轿车、长城、荣威(微博)、中华、江淮、比亚迪。

　　合资品牌保值率排名分别是：一汽奥迪、一汽大众、华辰宝马、北京奔驰、上海大众、上海通用、广州本田、一汽丰田、东风日产、东风本田。

　　进口品牌品保值率排名分别是：雷克萨斯、路虎、保时捷、斯巴鲁、凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、雷诺、欧宝、讴歌。

　　A00级车型保值率排名：奇瑞汽车QQ系列。长安铃木奥拓系列。上汽通用五菱乐驰系列。上海大众三厢POLO系列，上海大众斯柯达晶锐系列。

　　A级别车保值率排名。一汽大众高尔夫系列；一汽大众速腾系列；东风本田思域系列。B级车型保值率：一起奥迪A4L，华辰宝马3系。D级车：奔驰S级、宝马7系、奥迪、A8、雷克萨斯、大众辉腾系列。

　　SUV保值率排名：东风本田CR-V。一汽奥迪Q5，一汽丰田普拉多。宝马X5；上海大众途观。

　　以上是我们对2012年中国乘用车保值率的基本研究成果供大家参考。随着中国汽车市场的进步和发展，中国乘用车保值率会出现新的变化，但不管怎样，中国乘用车的保值率会在一个层面折射出中国汽车产业的前进步伐，希望也同时依靠我们在座各位的共同努力使中国汽车保值率有一个更大的提升，更大程度上满足中国汽车消费者的消费合愿望，谢谢大家。