雪铁龙DS3的卖点就是与众不同的设计与十足的法兰西韵味，操控性虽然不错，但也没有更多胜过对手的技术底气。从价位上来说，即便是入门版本，也需要19.98万元，顶配甚至需要24.98万元，如果喜欢尝鲜的感受，那么中配版本2012款 1.6L 风尚版值得考虑，他比入门版本多了2万元，但多了有个性的真皮运动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠等等。这将让我们的个性与实用更加到位。

　　甲壳虫算是国内知名度坐高的时尚进口小车代言人，新甲壳虫售价起点不低，19.88万元入门价格相比DS3可谓是占据了品牌认可度以及动力、变速箱技术方面的优势。如果只是追求一个新甲虫壳的注视效果，那么1.2T入门款足够，没有必要为全景天窗、真皮座椅多付出5.1万元。而考虑操控效果的话，那么2013款 1.4TSI 时尚型也足够了，这个1.4T虽然比1.2T入门贵了3万元，但双涡轮的动力优势是十分明显的。

　　菲亚特500 即便不算2万元优惠的话，16.98万元入门价格也是四车中最低，我们建议购买2011款 1.4 运动版 ，19.78万元售价比入门款高出2.8万元，虽然仅仅只是多了真皮运动座椅、多功能方向盘、定速续航、前雾灯等等。但是花这个价位购买个性小车，后期去弄一些非原厂配件不仅麻烦，并且也不一定有那么合适的效果。

　　奥迪A1最好不选择5门版本，3门版本更个性，价格也稍低一些，如果是喜欢宽敞舒适的用户，肯定不会选择奥迪A1了。上文我们已经提到，它的定位就是豪华运动小车，优良的品质与深入精髓操控品质才是他最为突出的部分。入门车型都高达22.48万元，尽管有一些优惠，但大多数人不会选择近30万元的顶配。

　　3门车型中2012款 1.4 TFSI Ego 比较合适，比入门款多出2.5万元，但拥有全景天窗、前座中央扶手、多功能方向盘、定速巡航、前雾灯和车内氛围灯。这对于肯花不菲价钱但又不是讲究太奢华的群体还是有积极的选择意义。

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