对于大多数普通消费者来说，8-12万元区间选择一款A级车常常是他们乐于接受的范畴。这样一来，不但价位易于接受，同时车型动力和空间也刚好够用。2012年岁末，家用汽车市场的角逐也到了一年中的最高潮，多款A级新车不但已经亮相还在销量以及用车方面都经受了一定时间的检验。下面我们以今年上市新车为主，重点看看在12万元之内，有什么合适车型可供选择。

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　　车型一：广汽菲亚特菲翔

　　指导价：10.88～15.88万元

　　重点推荐：2012款 1.4T 手动悦享版/2012款 1.4T 自动悦享版（指导价格：10.88万元/12.28万元）

　　菲翔其实就是阿尔法.罗密欧Giulietta的长轴距版本，与道奇Dart是姐妹车型。菲翔在整体线条上延续了道奇Dart的设计。

　　但前脸与车尾更为贴近本土化审美特色，没有道奇Dart那么前卫夸张，但同时也很个性。

　　菲翔内饰倒是很简洁，大包围风格中控偏向驾驶者一侧，令操作变得更为便捷，黑色钢琴漆面板的加入成为了为数不多的装饰，蓝白色仪表灯光很舒适。

　　比大众品牌要养眼，只不过仪表盘有些小，转速特别是速度读取不是太方便。其他方面倒是符合国人习惯，唯独雨刷和灯光布置在一个拨杆上，有些别扭。

　　菲翔标配了双安全气囊、四轮碟刹、遥控钥匙、多功能方向盘、大灯高低可调等等安全和舒适功能，如果你考虑安全更齐全一些，可以选择自动挡低配，除开变速箱不同之外，还增加了ESP车身稳定系统。而11.98万元还有一款手动畅享版可供选择，只不过增加了前排侧安全气囊、真皮座椅、铝合金轮毂、行车电脑这些，还不如考虑入门标配更实际。

　　菲翔车长4678mm，车宽1850mm，高度1471mm，轴距2708mm，前后排空间完全没有问题，特别是后排，因为轴距指标仅次于408和轩逸，所以腿部十分宽敞。皮质座椅填充饱满且质地柔软，乘坐很舒适。

　　可以移动的前排中央扶手很人性化，加上椅型人性化，菲翔前后排空间乘坐十分的舒适。但是我们也发现，2708mm轴距没有带来更多宽敞特色，只是够用而已，和那些2700mm级别合资车型相比，菲翔似乎在车内空间利用方面不如当初期待的那么理想。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

菲亚特 菲翔

菲亚特 菲翔

车款信息

菲亚特 菲翔[2012款] 1.4T手动 悦享版

菲亚特 菲翔[2012款] 1.4T自动 悦享版

有奖报错 - 发动机/变速箱
排量(L)：	1.4L	1.4L
汽缸容积(cc)：	1368	1368
工作方式：	涡轮增压	涡轮增压
汽缸数(个)：	4	4
汽缸排列形式：	直列	直列
每缸气门数(个)：	4	4
气门结构：	双顶置	双顶置
压缩比：	9.8:1	9.8:1
最大马力(ps)：	120	120
最大功率(kW/rpm)：	88/5000	88/5000
最大扭矩(N·m/rpm)：	206/2500	206/2500
升功率(kW/l)：	62.86	62.86
燃料：	93号汽油(京92号)	93号汽油(京92号)
变速箱简称：	5挡手动	6挡双离合

　　菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，根据不同价位区别为低功率与高功率两种版本，这和进口博悦动力结构一致。除开顶配之外，大部分车型都是配备低功率1.4T发动机，12万元价位更是如此。

　　低功率1.4T最大功率88kW/5000rpm，峰值扭矩206N?m/2500rpm，更注重低转速的扭矩输出。我们除开5速手动之外，还可以选择6速双离合，菲翔低功率1.4T动力输出很平缓，没有大众1.4TSI突兀感，变速箱挡杆手感很轻，电动方向也很轻，属于好开的系列，唯一让人纠结的是刹车太灵敏了，缺乏线性的表现。不担心追尾别人，倒是害怕后车刹不住。

　　虽然菲翔依然采用了非独立悬挂结构，但悬挂调教很不错，韧性十足，不但舒适性佳同时运动性更好。远远强于同级对手新速腾和新朗逸表现，尽管菲翔动力和方向手感都不是如同博悦一样运动风范，但是底盘很稳健，行驶在坑洼路况车内舒适度与悬挂表现令人满意。