车型四：长安-长安CX30两厢

　　指导价格：6.88～9.98万元（2012年销量总计408台）

　　惨淡主因：定价和定位都不太合理，厂家已经停产

　　长安CX30两厢外观很像老款福克斯，这在当年自主两厢车型市场上，还是挺有运动造型的，尽管是模仿，但这种设计还是经受了原型车考验。内饰方面则以大方简洁为主，看上符合这个价位车型表现。

　　虽然长安CX30的轴距达到了2650mm，但实际的乘坐空间表现并没有给人留下深刻印象。倒是前后排的头部空间都比较宽敞，后排的腿部空间对于1.75米以下的乘客还能称上舒展，但是对于1.8米以下的就只能算是够用了。

　　动力方面，CX30两厢版采用了1.6L和2.0L自然吸气发动机，其中1.6升发动机可以输出78kw的最大功率和151N.m的峰值扭矩，2.0升发动机则可以输出112kW的最大功率和192N.m的峰值扭矩，相匹配的变速箱将有5速手动和4速自动两种。底盘方面，除开前轮采用麦弗逊悬挂外，后轮则采用扭转梁随动臂式半独立悬挂。

　　惨淡原因分析：CX30两厢无非就是利用福克斯的热潮，走的自主低价路线，这在两年前还能行得通，但现在来看，福克斯经典车型都已经大副调价并优惠，所以在选择CX30两厢这类山寨版本意义就不大了，何况从操控来说，CX30两厢也没有独立后路悬挂，运动差强人意，同时空间也不占有优势，厂家干脆停产清仓了事，所以这销量惨淡也就在情理之中了。