2010中国新能源汽车发展年会最新报道
- ·庞义成:汽车渠道下沉将给电动车带来机会 (12/30 14:53)★★★
- ·陈勇:中国发展新能源汽车从示范运营开始 (12/27 17:00)★★★
- ·董林福:民营电动应踏实做事 保证安全性 (12/27 16:48)★★★
- ·王晓功:单体大容量电池适用纯电动大巴车 (12/27 16:43)★★★
- ·李革臣:看好增程式电动公交车 优先发展 (12/27 16:38)★★★
- ·孙立清:电动车是系统工程 需考虑上下游 (12/27 14:23)★★★
- ·刘洪:成本/稳定性/电池 制约电动车发展 (12/27 14:16)★★★
- ·郭志良:国内混动技术不成熟 稳定性不强 (12/27 14:13)★★★
- ·徐安:比亚迪将双模电动汽车作为过渡产品 (12/27 14:07)★★★
- ·李伟利:发展新能源势在必行 走多元战略 (12/27 12:05)★★★
- ·董林福:电池技术/产品/市场匹配性很关键 (12/27 12:02)★★★
- ·李革臣:应该优先发展增程式电动公交客车 (12/27 11:53)★★★
- ·刘凌:公交领域增程式混合动力汽车潜力大 (12/27 11:51)★★★
- ·茅红:申请电动车关键专利技术日本居榜首 (12/27 11:24)★★★
- ·陆强:示范区插电式混合动力将补贴2万元 (12/27 11:18)★★★
- ·高波:公交系统管理专业 应大力推新能源 (12/27 10:54)★★★
- ·陈恒龙:中国不掌握混动技术 发展纯电动 (12/27 10:52)★★★
- ·杨壮:发展新能源汽车复杂/多元/不确定性 (12/27 10:21)★★★
- ·周放生:纯电动车普及 政府推进尤其重要 (12/27 10:16)★★★
- ·董林福:环宇锂电绝对领先 即将美国上市 (12/26 19:42)★★★
- ·张瑞丰:电动车的发展从充电站的建设开始 (12/26 18:31)★★★
- ·傅毅:政府应鼓励基础设施企业差异化竞争 (12/26 18:30)★★★
- ·欧阳亨志:电动汽车发展 资源开发很重要 (12/26 18:01)★★★
- ·顾建国:弯道超车不可取应稳健发展电动车 (12/26 17:58)★★★
- ·李保成:发展电动汽车 充电问题至关重要 (12/26 17:51)★★★
- ·张仁伯:磷酸铁锂电池更适合用于电动汽车 (12/26 17:25)★★★
- ·傅彦彬:电动车发展关键是成本 非奢侈品 (12/26 17:19)★★★
- ·蔡松平:电动车拔插式充电装置或有新思路 (12/26 17:07)★★★
- ·陈全世:中国电动车标准36个难与国际接轨 (12/26 16:56)★★★
- ·贺歆葵:未来磷酸铁锂电池将代替铅酸电池 (12/26 16:45)★★★
- ·张仁柏:首选锂电池 未来续航里程达400km (12/26 16:43)★★★
- ·傅毅:充(换)电网点建设 重点是规模效益 (12/26 16:00)★★★
- ·孙晓东:轻型电动车电池国内还未批量生产 (12/26 15:47)★★★
- ·郭隆:铅酸电池优越性能助推新能源车发展 (12/26 15:36)★★★
- ·2011宝马MINI—E将在北京深圳两地试运行 (12/26 15:26)★★★
- ·互动:新能源车标准任务艰巨 创新很重要 (12/26 15:20)★★★
- ·张瑞丰:充(换)电站运营应引入市场竞争 (12/26 15:12)★★★
- ·陈全世:电动汽车产业化 充电标准要统一 (12/26 15:06)★★★
- ·续顺宝:更看好产业链中的电池和电机企业 (12/26 14:48)★★★
- ·绿展科技:以专业技术"给力"电动汽车上路 (12/26 14:47)★★★
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