10款发动机：动力选择丰富，油耗进一步降低

　　全新帕萨特提供了多达10款发动机，提高燃油经济性最高达19%。所有10款发动机都具有更高的燃油经济性，对于发动机的细微调整也降低了碳排放量。

　　其中四款发动机是经典的汽油发动机，输出功率分别为90千瓦 / 122马力（1.4 TSI）、118千瓦 / 160马力（1.8 TSI）、155千瓦 / 211马力（2.0 TSI）和 220千瓦 / 300马力 （V6）。性能最高的为六缸发动机，而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。为使用天然气而设计的 110千瓦 / 150马力发动机（1.4 EcoFuel）也具有增压功能。1.4 TSI的另一个变体是MultiFuel 发动机，功率为 118千瓦 / 160马力，专为使用最高 85%的乙醇燃料而设计。

　　四款四缸涡轮增压柴油发动机，输出功率分别为77千瓦 / 105马力（1.6 TDI）、103千瓦 / 140马力（2.0 TDI 和 2.0 BlueTDI）以及 125千瓦 / 170马力（2.0 TDI）。除了105马力的 TDI发动机之外，全新帕萨特的所有车型都可以搭配双离合自动变速器（DSG）。

　　XDS限滑差速器：提高帕萨特的行驶表现

　　最初在高尔夫GTI上采用的XDS电子横向差速锁现在也配备在了全新帕萨特车型中。XDS车辆动态电子差速锁，可以提升车辆和底盘的动态水平，在车辆过弯时可抑制轮胎打滑，有效提升车辆的驱动力矩，确保车辆以较好的行驶稳定性通过，XDS是根据ESP车身电子稳定系统升级而来，是一种颇具性价比又可明显提升车辆行驶性能的系统。