中国、印度将领跑全球汽车市场

　　2010年，伴随全球经济逐渐复苏，全球汽车市场也逐步恢复，产销均出现大幅增加，特别是新兴市场2010年的表现特别突出。中国产销突破1800万，蝉联全球第一；巴西超过了德国成为全球第四大汽车市场；印度市场也快速增长。

　　据德国一家汽车市场调研机构预测，全球汽车（包括个人用车和商用车）保有量最迟到2010年就将突破10亿辆。市场增长潜力最大的是亚洲和东欧。西欧和北美虽然汽车市场饱和度较高，但在可预见的将来汽车保有量不会出现负增长。

　　德国埃森的一家市场调研机构的最新预测报道说，尽管目前环保已成为全球性热门话题，但在未来7年内全球汽车保有量仍将继续增长近20%。根据这家调研机构的预测，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。增长最慢的地区将是北美。同期整个欧洲汽车保有量预计将增长15%，其中东欧地区增幅将与北美持平。

    主要国家2010年市场表现

　　中国——2010年中国汽车产销超过1800万辆已成定局，继续保持全球产销第一，预计2010年汽车市场同比增长30%以上。

　　美国——美国汽车业在熬过艰难的2009年之后，终于在2010年看到曙光。最新发布数据显示，2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%，从2009年的10,430,752辆上涨至11,588,783辆。2010美国轿车销量同比上涨5%，从2009年的5,494,700辆上涨至5,770,041辆。2010年美国汽车市场已出现全面复苏迹象，而通用汽车年末重回华尔街更是说明美国汽车复苏开始了。

　　日本——日本汽车销售协会联合会公布的数据显示，2010年日本国内共销售新车(不含微型车)322.9716万辆，比前一年增加10.6%。受益于环保车辆补贴政策，去年全年新车销量时隔6年首次出现同比增长。另外，日本微型车协会联合会公布数据显示，2010年日本全国微型车新车销量为172.6420万辆，比前一年增加2.3%，但去年12月份微型车销量同比减少11.4%，为10.8185万辆。

　　德国——德国汽车进口商协会VDIK 近日公布的数据显示，2010年12月德国汽车销量同比上涨7%，至23万辆。2010年德国汽车总销量同比下跌23%，至292万辆。受益于德国经济迅速恢复，12月德国商用车销量同比上涨37%，至26,500辆。

　　巴西——巴西汽车经销商协会(FENABRAVE)1月5日宣布，2010年巴西汽车销量增长了11%，创下了该国最新的汽车销量记录，2010年巴西市场共售出了330万辆轻型汽车，超过了德国成为全球第四大汽车市场。

　　印度——据印度媒体报道，美国汽车制造商福特、通用和日本汽车制造商丰田的印度销量快速增长，数据显示，2010年福特汽车公司在印度市场的销量为8.4万辆，相比于2009年提升了近两倍；2010年通用汽车公司在印度的汽车销量猛增59%至11万辆；而丰田同期在印度的销量为7.5万辆，增幅高达38%。