大众 甲壳虫：20.16-26.19万元

　　外观时尚个性

　　如今的甲壳虫更加的时尚更加的富有运动气息，在2.0车型成功上市之后，动力强劲的1.8T车型也随之驶来。从外观上看你很难把它与动力强劲的跑车联系在一起，因为他具有太多的时尚可爱因素，圆润的大灯，丰满的车身，宽大的车轮再加上鲜亮活泼的外衣，不得不让人多看上几眼。如果换成敞篷版话，回头率会再次增加。

　　内饰前卫时尚 空间多

　　中控台的造型也全部加入了圆润的线条，与整车外观统一了风格，车内座椅采用了真皮质地，整体材质做工属上乘，均在国产大众车型之上，座椅包裹度一般，毕竟不是赛车，但很舒适，比较人性化。

　　车内的储物空间还是比较多的在车门，中控台下方，等地方都设有很方便的小隔断，前排中央扶手下还设有6碟CD机。

　　配置比较全 动力够用

　　新甲壳虫还配备了高位刹车灯，以及ABS、ASR、EDL，ESP等电子设备，这些配备是对人们在日常驾驶时一个最有力的保护，动力够用。

　　方向盘精准

　　在高速过弯的时候，方向盘转向精准且沉稳有力，底盘扎实韧性十足，宽大的轮胎在急弯的时候并不会出现胎响，这显然是一副跑车的骨架。

　　编辑点评：大众品牌在进口车领域也算上高档次的品牌，对于甲壳虫来说，20万元左右，对于国产车来说可选的余地真的是很多，但是对于个性进口车来说，真的有些局限，甲壳虫即便已经退出快了人们追求的奢侈品牌范畴，但很多进口车永远都不可能超越的是他几十年都不变的经典外形，单就这一点来说就足够了。

2010款大众甲壳虫1.8T墨橘版豪华型	2010款大众甲壳虫1.8T墨橘版豪华型	2010款大众甲壳虫1.8T墨橘版豪华型	2010款大众甲壳虫1.8T墨橘版豪华型

  　　【结语】以前谁买了进口车，都说这人真有钱，也许进口车给人的印象就是价格高、性价比低、维护保养贵，属于有钱人的专属，而现在高端品牌降低了进口车的级别，价格降下来了，性能没有变，这样性价比提高了，关税自然也不在话下。再加上现在有大部分的海龟年轻人对进口车有依赖心理，所以20万左右的高品牌精品进口车自然会占据一定的市场份额，值得大家考量。

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