近两年宝骏品牌销量不是考虑重点

　　主持人：从现在整个市场的竞争态势来判断，您觉得宝骏630这款车上市之后，您的销量预期是怎么样的？

　　袁智军：销量预期在短期内我们重点对销量可能没有做更多的要求，我们重点还是在营造品牌的发展。所以像今年要上市以后，主要是培育汽车我们所定位的客户方面，让他们真正感受到这个车子针对他们是一个"国际品质亲民车"的市场定位。传统来说，做一个项目产品的生命周期内，前面一两年的话是不是很重点要考虑这个产品的量等等方面，重点考虑这个产品今后发展过程中是怎么样持续的发展。

　　主持人：上汽通用五菱在海外市场上有着较好的表现，宝骏这款车是否有相应的海外销售的计划？

　　袁智军：目前先把国内做好，我们针对海外上汽通用五菱也在一个全新的起步阶段。我们现在针对海外市场还是上汽通用五菱荣光系列，还有五菱鸿途系列为主，今后将随着海外市场的扩大，还会有其他的车型陆续推出。

　　主持人：今年在海外市场整体的销量大概能达到多少？

　　袁智军：像现在上汽通用五菱实际上出口海外的，刚才说的是全新起步，那就说明前几年我们量并不是很大，海外的需求量是很大，但是我们在整个产量方面，相对我们整车厂在国内的销量还显得很小，还不到一万台。尽量我们首先是要跨一万台以上，跨过一万台，先上一个小小的台阶，随着今后刚才说的几个模式进行输出的话，这个量会快速的增长起来。

　　主持人：今年整个汽车市场面临的不利因素比较多，您是否担心这种不利因素会影响整个宝骏630上市的计划？

　　袁智军：首先今年汽车大的宏观条件不像去年那么高增长的态势，但是始终汽车行业还是一个向上发展的趋势是不会变化的。刚才说到宝骏汽车上市，我们初期不会对销量，还有各方面做严格的要求，重点是在培育这个品牌。在这个方面情况下汽车工艺在发展，消费者需求也在发展。所以从这个背景来看，应该对宝骏汽车没有很重大的影响。汽车工业如果很箫条的话可能就会有影响，现在汽车工业还是在发展过程中，相对需求也是在稳定上升的阶段。

　　主持人：今年是整个十二五开局之年，很多公司都在制定十二五规划，上汽通用五菱这一方面有没有自己的一个规划？

　　袁智军：我们在十二五讲的规划，实际上有时候是针对市场的一些分析做的预测，像政府各个方面比较关注企业的五年当中的策划。我们也做了一些预测吧，十二五期间我们做好现在商用车规模和技术，使它能够稳步的发展。第二个方面，怎么把乘用车把宝骏汽车做好，争取在十二五期间达到规模化的发展。刚才说到海外事业，也是全新的发展过程，也会将在十二五期间能够规模化发展。所以这三大块加起来的话，就会形成十二五大致的一些总量保障的目标。商用车已经过百万辆，我们每年根据行业的增长来保持同步的增长，宝骏要达到规模化几十万辆，出口规模化要按照十万、二十万辆规模化发展。