二手车销售将有形市场与无形市场结合 新车仍以4S店为主

正通汽车首席投资官柳东雳

　　主持人：目前业内很多人士都提到经销商渠道下沉问题，您觉得这个是不是未来的趋势？

　　柳东雳：对于豪华品牌来说，谈渠道下沉还过早，现在说的下沉主要是指中低端的。我们公司把自己的定位为服务公司，现在谈的下沉在我们眼里也是服务网点的到位，让客户就近买车享受服务。对于豪华和超豪华品牌来说，目前的网点主要还是集中在省会和准省会城市，二三线城市的需求还比较小，现在下沉渠道还太早，但未来肯定会的。

　　主持人：现在汽车行业的流通业态主要还是以4S店为主，您觉得未来的市场会不会有一些变化？

　　柳东雳：因为我们一直做中高端，4S店是一个主流模式。从新车销售来说。因为客户都是一样的，都希望享受可靠的标准服务，虽然我们国家的营销模式还是蓬勃发展的，在新车销售方面我认为4S店还是主流。但是二手车就不一样了，我认为二手车会有形市场和无形市场共存，等到二手车的标准完善之后，或许就会出现网上卖二手车，消费者选择在网上下订单，网下有实体店，在实体店进行车辆的交收。我觉得二手车来说，未来的营销模式会是有形和虚拟市场结合的。