经济调节效果好于行政手段 保证市场充分竞争

正通汽车首席投资官柳东雳

　　主持人：您怎么看待北京的限牌问题？现在有一种说法，未来千万人口以上的城市都可能出台限车政策，怎么看待这个问题？

　　柳东雳：政策出来之前应该好好调研，我本身不太支持北京的限车政策。第一，急了一点，第二，稍微行政了一点，对市场影响很大。现在我们也看到了一些微调的可能，比如新能源车不受限制，我觉得政府也在做微调。政府其实是制定政策和监督政策的执行，汽车行业应该是市场高度竞争的行业，希望可以保证这个行业的充分竞争。

　　主持人：汽车产业高速的发展，随之带来了一系列的用车环境变差的问题，这两者的关系如何去协调？如何和谐的发展？

　　柳东雳：一方面要加强城市规划、促进公共交通发展；一方面也要注重环保。在调整人们用车习惯时，一些经济调整的手段比行政手段更管用，像北京大幅提高停车费，效果很好。现在政府做的大方向，我是非常支持的，具体操作的时候，希望多用一些经济手段，效果会比行政手段好一些。