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段建军:根植本土化 做中国最好豪车厂商

来源:搜狐汽车 作者:蒋洪林
2011年06月21日02:18

  主持人:您能不能详细介绍一下BMW之“悦”的内涵是什么?

  段建军:先说说“悦”这个字的本身,喜悦、悦动,这个字本身就会给人带来很多正面的联想。从2010年开始BMW在全球开始推广“JOY”,这些都是BMW之“悦”的因素。我们没有做简单的拷贝,而更多是把它放到中国的元素里面,让它能够更多用中国人的文化来阐述品牌自己的特征。我觉得“悦”这个字是特别有效的,而且体现了JOY的风格。BMW之“悦”还讲到了三角形,包括人、车、天三个方面。

  “人”是说,我们和怀有梦想、希望对未来有更多的贡献,实现自己理想的这样一群中国人在一起,努力实现我们每个人心中都有的梦想。在不同时间节点每个中国人也有自己不同的中国梦想。BMW也希望在这一时间节点,能够和那些有梦想中国人一起来帮助他们实现这样的梦想,或者为他们实现这样的梦想助一臂之力。

  “车”,就是车辆本身。如果没有车产品本身,“JOY”也就不存在了。车自己本身是体现JOY最大的载体。说到这里不得不提到车辆的生产,比如产品质量、第二工厂,以及将来在第二工厂带来的最先进的技术和最环保的生产方式。我们已经连续几年在全球豪车市场销量第一。在中国我们还有很多路要走,我们会继续不断做好自己的产品和营销工作。从产品本身来说,我们是唯一一个真正做到前后轴距50:50的对应,车辆的中心和重心在50:50的情况下能够完全的重合,有人和合一最佳的表现的品牌。我们使用了大量先进的EfficientDynamics技术,提供更多驾乘的乐趣,体现我们产品之悦。

  最后一个是说的“天”,也就是责任。我们把它归结为在中国社会环境下,怎么样能够做成一个好的企业公民,企业公民不仅涉及你所做的产品,还包括如何对待员工,如何对待环境。目前在中国销售和制造的车辆,都大量使用BMW EfficientDynamics高效动力技术。今年4月我们在上海公布的插电混合动力5系也是在这方面迈出了坚实的一步。今年我们也在做MINI E相应中国的路试。MINI E现在全球有600辆,这已经是现在目前为止量产电动汽车的最大产量。当然我们还做了很多像BMW文化之旅,爱心基金等爱心活动。这些是“JOY”整体的表现,是以产品为基础,生产作为后盾,做“在中国做最好豪华车制造商”的愿景为目标的。

  主持人:当时我们为什么选择这个“悦”字?

  段建军:当时考虑了很多,又不能过长,又能够比较准确反映JOY的内容。“悦”这个字最能体现JOY的精神,在中国文字里面,既让大家喜闻乐见,又能够在第一眼看到它的时候产生很多的联想。

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(责任编辑:蒋洪林)

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