有关2011年我国重卡销量的争论，在2010年12月就开始了。当时，一家国际知名经济和金融分析机构的人士给异常红火的中国重卡市场泼了一盆冷水，断言：“2010年是中国重卡市场的顶峰，在以后相当长的时期内很难超越。”对此，正沉浸在喜悦和憧憬中的国内重卡企业没有正面回应，但普遍调高的产销目标，显示了他们对市场前景的判断。

　　进入2011年，重卡市场降温，许多企业冷静下来。面对国家宏观经济政策的新一轮调整，在产品大量库存和生产成本增加的压力下，很多企业调低了对重卡市场前景的预期。一时间，悲观情绪开始滋长。甚至有人认为，今年我国重卡销量将只有80多万辆。

　　时至年中，不同声音再次响起：今年重卡销量铁定再超100万辆！这是梦话？还是确有依据？

　　重卡市场走势向来让人捉摸不透。2008年底，面对来势汹汹的国际金融危机，一些企业和研究机构曾作出重卡销量同比下降20%的预期，但2009年我国重卡销量达到63.6万辆，同比增长17.4%。2009年底，多数人士把2010年重卡销量增幅圈定在10%～15%，事实上，2010年上半年我国重卡销量接近2009年全年水平。

　　今年重卡市场行情究竟会怎样？让我们在两种观点的交锋中，再次梳理一下或许有些纷乱的思绪吧。