主持人：下一个问题是给王总，因为提问题嘉宾比较重量级，来自东风李春荣李总，也是通过搜狐微博提的问题，我估计其实可以看到这个问题了。自主品牌在未来八到十年最大的竞争对手挑战可能有两个，一个是自主品牌自己，第二个合资企业合资自主，想问一下华系车未来如何应对？您做国际市场，我想知道自主品牌国际化这条路，我们现在是个什么情况？面临什么样挑战？

【重庆长安汽车国际销售服务有限公司总经理王惟】

　　王惟：我们长安的目标，做世界一流的品牌。华系品牌在未来十年我觉得是最关键的十年，如果这十年我们不抓住的话，可能失去在汽车行业一席之地，不一定是危言耸听。过去十年可能靠的产品营销渠道，得到我们应有一席地位，可是未来这些东西都同质化，渠道也同质化。对华系车来讲非常关键的，我们应该是上有追兵，领先者，合资企业，后面还有一些民营企业新进入，对于我们现有企业来讲是一个比较大挑战，我们怎样去追赶。目标很简单就是世界一流，所有自主品牌在实现这一目的上，大家想得非常明白，无非产品上面，研发方面，包括渠道，对品牌资产给予一些保护。说得更技巧，更有效率，这可能需要将来研究更注重的东西。中国过去用技术换市场没换到，当然这成绩不是那么斐然，但是营销这一帮人，包括不断各种峰会，包括一些专家老师们不断推广，我们在品牌方面通过对合资企业短兵相见，也学到了很多东西，怎样把这些东西这些经验移植到自主品牌上，可以看到很多合资企业做自主品牌，有了这样的一些产品，有了这样的资源，再加上这样的人力，我相信自主品牌在未来十年，抓住这个黄金期，我们会逐步的站起来。而且我们会达成我们的一个目标。

　　在海外这一部分，我们中国企业面对海外几千万市场，我们没有找对路，过去更多时期摸索着去做事，对海外市场特征实际上不太了解。中国我感觉比较深刻，我在国内做市场，当然在国内三元一次方程很简单，在海外是三远多次方程很复杂。我现在更多考虑怎样通过我们这些资源，这些运作，做品牌就是怎样拿到我们的定价权，这是我现在要做的这些事儿，也就是我要做的品牌。谢谢！