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　　主持人：欢迎继续关注汽车天下法兰克福车展特别栏目，我是梁洪。直播间嘉宾来自中国汽车画报执行主编刘鸿仓、来自京华时报试车主管云鹏、精品购物指南报社汽车周刊主编张迪。刚才和大家分析过了法兰克福车展在整个汽车业界，以及全球的强大的影响力。得到大家一致的公认，今年的法兰克福车展，又传达出了什么样的信息，让我们看到哪些发展趋势。其实每次谈到车展所传达前瞻性的，都要谈到一个词儿就是环保。每次车展活动当中都会接到短信，搜狐微博，坛子里大家都在说虚头八脑，看着很美，跟我有关系吗？还不如赶紧说说三系将来卖多少钱。还是想和媒体探讨一下这个问题，每一年车展不管在哪举办，从欧洲到美国，到中国，每一年都会把环保放在大主题，但是听众反映一点错都没有。

　　嘉宾：提到环保和消费者反映不得不说汽车工业发展有一个规律，它的研发和投产是有一个很大的时间差的。我们现在看到的产品，至少都是在四五年以前已经规划好了，想好了，设计好了，这么干。甚至那时候产品都快成型了，而我们只是看到一个研发的结果。规划应该提前于这个市场很久就开始做了，所以说现在看到很多概念车，它就是规划和研发过程当中，拿来其中一件实验品，可能没有成型，但是它是过程中一个实验品，拿出来给大家实验一下。试探一下市场的反映，消费者的反馈，然后还有看一看是不是符合当前的流行趋势等等，所以大家会有这个感觉，有一个时间差在里头。

　　主持人：今年的法兰克福车展也是和未来有密切关系。本次法兰克福车展上比较有前瞻性新能源的车，到底什么时候才能来到我们身边？有没有你们比较关注的，你觉得未来充点氢气好，还是烧点玉米杆好呢？

　　嘉宾：我觉得未来在家办公最好。汽车工业分周期性，汽车工业已经诞生一百年，大家一直说这个工业是改变的时候，包括很多大企业有这种言论。说是时候发生算第三次工业革命，算是新一次工业革命的开始。同时大家在讨论将来的解决方案，无论是奥迪Urban，还有宝马推出I系列概念车，都是强调更低的能源消耗，不仅是燃油的，无论是电，还是汽油，或者是新的能源，一定是更低的能耗，然后达到更佳的，更快速的城市解决方案。所以这次法兰克福车展也是很多品牌给出我们这样一个解决方案。宝马新推出I3、I8都是新的能源的解决方案。向我们展示的是比如未来十年，五年之后的解决方案，我们不可能马上看到这个，或者开到这样的车，但是在不久的将来的话，一定这种车会占据整个汽车工业很重要的位置。

　　主持人：还有一个技术方面的考量，我曾经听过咱们圈里一个比较钻研技术的媒体老师说过，他说并不一定非得充氢气，灌酒精烧玉米秆，把传统的汽油发动机，如果用更好的办法提高效率，降低排放一样是非常好的方法，可能这种方法是不是离那个近得多。

　　嘉宾：比较现实得多，而且大家更容易接受。作为消费者思维上有一个惯性吧，更习惯接受已知的东西，对未知的东西都有一个畏惧的心理，因为有不确定性。包括前两年炒得电动车这种东西，一听这个大家都挺喜欢，但是现在出这么一个车，你真的会买吗？还是会犹豫，需要一个时间的过程，比如五到十年，或者是更长时间。在这个期间，咱们就要一个过渡的产品，咱们的传统能源。

　　嘉宾：或者混合动力，包括现在成熟的拿出产品的车型都是挺好的解决方案。马自达马上10月份向全世界发布一个新技术，能够比传统的汽油发动机明显的提高应该是30到50%的效率。

　　主持人：大众目前一直在用TSI加DSG，给我的感觉德国工程师更喜欢压榨发动机。

　　嘉宾：更传统一些，包括上一届的法兰克福车展上奔驰出了一个内燃机，Dzyouto（音），感觉运行的方式有点像柴油车。所以它有柴油车更经济省油的优势，也有汽油车安静这些特点。如果比较乐观的估计的话，可能也在几年之内非常好了，这就是基于传统能源基本方式。

　　主持人：今年法兰克福车展据你们预计和前期观察，会不会有类似这样新的技术推出。

　　嘉宾：肯定会有大量的。刚才两位一直说机械方面的，很多大家没有关注到的车身结构方面，比如更好的减重。我们知道自重每下降几十公斤，对车辆性能，还有整个的操控性，包括燃油消耗性都是有非常大的提升的。如果你的车能减重两百公斤，你的车就无敌了，变成另外一辆车。

　　主持人：奥迪用的全铝车身。

　　嘉宾：那就是很先进的技术，那就成本非常高。保持同样强度情况下，如何降低车身重量这是非常难以攻克的问题。包括奥迪A2 概念车使用更新材料，钢铝碳纤混合的材料，强度跟整个整车重量会跟ASF车辆车身保持同样水平上，这样的技术也会在车展上进行全新亮相。

　　主持人：对法兰克福车展充满期待，对于专业的媒体来讲，我们更关注的是这些，到底有哪些技术，能够引领我们未来，是我们可以看得到，等得到的。在短短的一段时间让我们车更安全，更省油更环保，这都是本次法兰克福车展上我们能够看到和感受到的。聊到众多德系品牌在法兰克福车展表现之外，要问问自己，以往法兰克福车展都有中国厂商的身影，曾经也一些厂家在法兰克福车展上成为话题，今年的法兰克福车展上我们的中国企业会有怎样的表现？中国企业如何在这样真正的顶级车展上展现的我们的风采。