车型二：国产科帕奇

　　车展情况：首发

　　动力方面，进口科帕奇搭载全新的2.4L Ecotec发动机，最大输出功率167马力（123kW），峰值扭矩230Nm，动力输出比老款的2.4升发动机提高31马力。变速箱从现款的五速手自一体升级为六速手自一体，新增ECO燃油经济模式，模式启动时能智能调节变速器加减档与离合器敏感性，适时调整发动机的供油，达到节能经济的目的。

【国产科帕奇】

　　尺寸方面，当然2707mm轴距也是科帕奇的一个优势，他甚至可以布置下三排位置。当然作为5座车型来说，他也是比较舒适的。全系四驱配合SUV平台出身，加上可变悬挂的优势，也让科帕奇国产后可以具有更为明显优势挑战对手，不过估计也会为降低门槛推出入门车型。

　　在安全配置方面，全系均配有前/侧气囊、ESP（电子稳定控制系统）、BAS（紧急制动电子辅助系统）、TCS（牵引力控制系统）、DCS/HSA（上/下坡控制辅助系统）等安全系统；同时，电子防翻滚功能、倒车雷达等也在该车中出现。可以说，就配置而言，科帕奇进口版本非常让人满意。

　　新车点评：在科鲁兹引入之后，雪佛兰品牌在国内的影响力一下提升了不少热度。而进口科帕奇刚刚经历了更新换代，统一了2.4L的排量，正是国产的大好时机。因为CR-V、RAV4以及智跑甚至包括途观等热门车型都是科帕奇的直接对手。