车型二:国产科帕奇
车展情况:首发
动力方面,进口科帕奇搭载全新的2.4L Ecotec发动机,最大输出功率167马力(123kW),峰值扭矩230Nm,动力输出比老款的2.4升发动机提高31马力。变速箱从现款的五速手自一体升级为六速手自一体,新增ECO燃油经济模式,模式启动时能智能调节变速器加减档与离合器敏感性,适时调整发动机的供油,达到节能经济的目的。
【国产科帕奇】
尺寸方面,当然2707mm轴距也是科帕奇的一个优势,他甚至可以布置下三排位置。当然作为5座车型来说,他也是比较舒适的。全系四驱配合SUV平台出身,加上可变悬挂的优势,也让科帕奇国产后可以具有更为明显优势挑战对手,不过估计也会为降低门槛推出入门车型。
在安全配置方面,全系均配有前/侧气囊、ESP(电子稳定控制系统)、BAS(紧急制动电子辅助系统)、TCS(牵引力控制系统)、DCS/HSA(上/下坡控制辅助系统)等安全系统;同时,电子防翻滚功能、倒车雷达等也在该车中出现。可以说,就配置而言,科帕奇进口版本非常让人满意。
新车点评:在科鲁兹引入之后,雪佛兰品牌在国内的影响力一下提升了不少热度。而进口科帕奇刚刚经历了更新换代,统一了2.4L的排量,正是国产的大好时机。因为CR-V、RAV4以及智跑甚至包括途观等热门车型都是科帕奇的直接对手。
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