新中级车市场竞争激烈,目前,就市场终端价格而言,国内中级车市场主要分为两大阵营,第一是由北京现代新索纳塔、起亚K5、标致508等车型确定的15-18万元之间的价格区间,第二是由大众确定的20万元以上的价格区间。由于车型更新缓慢,日系三强目前的市场终端售价,普遍降入了第一价格区间,市场地位十分被动。而新凯美瑞采用两世同堂的战略之后,丰田在与竞争对手的纠缠中,就有了更多的主动性。论价格,有凯美瑞-经典;论大气和稳重,有普通版的新凯美瑞;论运动,有运动版的凯美瑞-骏瑞;论新能源,有凯美瑞-尊瑞。
新凯美瑞竞争对手信息一览(搜狐汽车新车制表) | ||||
车型 | 官方指导价 | 北京实际行情 | 网友点评 | 搜狐试驾 |
大众新帕萨特 | 19.48-31.08万元 | 加价3-6千元 | 点击进入 | 点击进入 |
大众新迈腾 | 19.98-33.48万元 | 2.0T降1万元 | 点击进入 | 点击进入 |
标致508 | 16.97-22.97万元 | 暂无优惠 | 点击进入 | 点击进入 |
现代新索纳塔 | 16.69-24.99万元 | 降2.9-3.5万元 | 点击进入 | 点击进入 |
本田雅阁 | 18.68-34.28万元 | 降2.7-3.1万元 | 点击进入 | 点击进入 |
起亚K5 | 15.98-24.98万元 | 降2.1-2.8万元 | 点击进入 | 点击进入 |
日产天籁 | 19.08-37.18万元 | 降3万元 | 点击进入 | 点击进入 |
马自达睿翼 | 17.68-22.98万元 | 最高降3.5万元 | 点击进入 | 点击进入 |
福特蒙迪欧致胜 | 16.98-25.28万元 | 降1-2.3万元 | 点击进入 | 点击进入 |
别克君威 | 18.49-26.99万元 | 降2.4万元 | 点击进入 | 点击进入 |
斯柯达昊锐 | 17.19-27.13万元 | 降1.4-3万元 | 点击进入 | 点击进入 |
雪佛兰迈锐宝 | 预计17-23万元 | 即将上市 | 即将上市 | 即将上市 |
【新帕萨特、新迈腾、508、新索纳塔、雅阁、K5、天籁、睿翼、致胜、新君威、昊锐、迈锐宝】
即将上市的新对手,除了现有的市场竞争对手之外,还必须不能忽视另外一个即将上市的对手——雪佛兰迈瑞宝。迈瑞宝与通用别克君威、君越来自于同一平台,而雪佛兰品牌的定位,要比别克稍低一些。因此在性价比上,迈瑞宝将更具优势。按照别克君威和君越的售价体系来分析,迈瑞宝的售价大约会在17-25万元之间,这也将与新凯美瑞的售价区间相重叠。两款新车型推出的时间相差无几,迈瑞宝必然会分离掉凯美瑞的一部分注意力。
雪佛兰迈瑞宝上市之后,国内中级车市场的产品更新换代将会暂告一个段落,除了本田雅阁和日产天籁之外,其他合资车企的中级车产品都已基本与国外市场同步。因此中级车的市场竞争也将会变得空前激烈,各家企业就需要通过市场变化来调整自己的营销战略,从而实现销量的最大化。
新车点评:新凯美瑞的优势在于产品的可靠性、舒适性、实用的配置和低廉的后期维护保养成本。丰田的服务水平在国内也具备一定的竞争优势。从新一代凯美瑞目前的变化看,不管在尺寸、配置以及动力等方面均没有单项超越对手的完全优势所在,不过均衡的整体表现则是丰田凯美瑞最大的卖点,结合它最新的外观与内饰设计,相信会得到不少消费者的认可。对于广汽丰田来说,也许他们会采用新老同堂的方式进行新老凯美瑞包装。对于只有一款中型车的广汽丰田而言,这比较有利于扩大影响与获得更多销售业绩。
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