搜狐汽车：最后，我想请问您一个比较尖锐的问题，您如何评价这个中国也在密切关注的焦点：大众-曼-斯堪尼亚的合并？

戴姆勒Atego、Actros、Axor卡车

　　莱施乐(Renschler)：我们当然也在密切关注大众-曼-斯堪尼亚的商用车联盟， 首先我要表明我们衷心的希望这两家公司的合作一切顺利。戴姆勒卡车已经认识到，规模经济带来的成本节约只能从长期体现出来；成功的关键因素之一就是如何使不同的企业文化互相协调融合，做到这一点需要很长的时间。所以，可以确定的是，我们会继续保持我们领先的市场地位，并努力扩大我们的领先优势。

       编辑手札：经历了诸多事件，许多人对戴姆勒的领先地位都有了疑问。但即便是面对劲敌的大手笔，莱施乐依然泰然自若，对戴姆勒卡车的领先地位表现了极大的自信。
    这种自信无可辩驳。正如莱施乐所言，即便是大众重组了曼，沃尔沃联手了东风，都不足以在短时间内改变市场格局；而凭借当前的领先地位，戴姆勒如果能顺利实施"全球卓越计划"，也将不会给对手太多机会。

    戴姆勒王者地位将屹立至何时？在华之战或将给出结果。