要说本田在国内最漂亮的车型,非歌诗图莫属了。提起本田最概念最有看点的车型,歌诗图也必是其中之一。漂亮的外观、跨界的造型、多变且宽阔的空间与丰富的配置都给歌诗图增色不少。而2.4L排量车型的引入则降低了歌诗图的购买门槛,让其价格变得更亲民,更有竞争力,真正给了消费者一个在轿车和SUV车型之外的购车选择。老款歌诗图由于只配有3.5L排量发动机,致使其在国内的售价高达40万元,这让很多喜欢这款车型的消费者只能望而却步。而目前歌诗图引入了2.4L车型,据本田方面介绍新车售价将会下探到30万以内,拉低了消费门槛。
更多精彩评测内容 请进入试驾首页>>>2012款本田歌诗图上使用的2.4L发动机代号为K24Y3,是一款四缸发动机,最大输出功率145千瓦,最大输出扭矩222牛米,与之匹配的为一台五速自动变速箱。
作为一款城市用车,无论是SUV、轿车还是跨界车,2.4L的排量已经是完全够用。看看歌诗图的兄弟,例如雅阁和C-RV,也都搭载有2.4L的发动机。
起步的时候,发动机对于油门踏板的压力并没有多少迟疑,响应比较灵敏。2.4L发动机可以比较轻松的拖动歌诗图庞大的车身,初段加速的过程比较稳健。
在城市路段的试驾中,这款2.4L发动机的表现完全可以满足你的驾驶需求。正常行驶于车流之中,你只需要轻踩油门踏板,动力便会稳定的输送到驱动轮,轻便与舒适是此时的真实写照。
当然,在你需要超越前方车辆时,歌诗图也不会令你失望。加大油门踏板力度,歌诗图可以满足你在时速80公里内超越前方慢车的愿望,提速过程比较快,但并没有感受到推背感。
急加速则并不是2.4L歌诗图的强项,在高速路上将油门踏板踩到底后,转速表指针伴随着发动机的轰鸣指向4000转之上。车辆会在略微迟疑后线性的提速,只是在后程发力的表现与3.5L版本还是有一定差距的。
歌诗图的底盘并没有像普通的日系车那样过于追求舒适而调教的偏软,他采用了前双横臂前悬配合多连杆独立后悬,有着不错的支撑性,操控轻便且准确,保证舒适性的同时没有失去太多运动表现。
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