别克Encore

　　作为美国通用旗下定位较高的品牌，别克在国内汽车市场中君威/君越的“双君”战略已收获了成功，但在飞速增长的SUV领域中，进口昂科雷的价格不菲注定了它的“稀有”。但随着别克Encore即将在北京车展完成首秀，这一局面有望得到改观。

　　在上届底特律车展中，别克推出了颇为“小巧玲珑”的Encore，与雪佛兰爱唯欧同一平台，仅为2555mm的轴距尺寸也体现了Encore“A0级”SUV的定位。但小尺寸并不妨碍Encore“霸气外露”，其家族式的直瀑格栅视觉冲击力较佳，凌厉的线条刻画也体现了Encore紧凑精致的设计语言。

　　内饰设计方面，Encore延续了别克“环抱式”的设计理念，双色内饰设计亦凸显了年轻化的个性，同时多功能方向盘、多媒体导航系统的配备也体现了别克相对“高端”的定位。在空间的组配上，Encore行李厢在正常状态下容积为533L，后排座椅放倒时容积则扩大至1372L。

　　据悉，海外版Encore搭载了1.4L Ecotec涡轮增压发动机，最大功率为140马力，与之匹配的是一台6速手自一体变速器，但为了降低售价门槛，国产化的Encore预计将采用更为成熟的自然进气发动机。