现代瑞纳三厢：运动、实用；但做工较差

　　指导价：7.39万-10.69万

　　现代瑞纳三厢的整个车身外形采用的是流体雕塑样式的设计，尤其是它那上扬的腰线设计拥有很强的立体感，更加突出了现代瑞纳三厢的动感与激情。现代瑞纳三厢的前脸线条感比较强，但是看上去有些小家子气，显得不是那么的大气，但是现代瑞纳三厢的尾部力量感却是比较强的。不过现代瑞纳三厢的车漆比较偏软，容易刮伤。

　　现代瑞纳三厢的轴距尺寸为2570mm，车身尺寸为4340mm/1700mm/1460mm，整体的车身尺寸并不算是很大，所以它的整个车内空间感也比较一般。现代瑞纳三厢的前排乘坐乘坐空间比较好，但是后排的乘坐空间无论是腿部还是头部的空间感都显得比较压抑，个子比较高的乘客在乘坐时可能有些不舒服。

　　现代瑞纳三厢1.4L和1.6L车型搭载的都是γ系列发动机，这款发动机是来自于现代汽车集团的最新发动机系列，1.4L发动机的最大功率和最大扭矩为78.7千瓦和135.4牛米；1.6L发动机的最大功率和最大扭矩为90.4千瓦和155牛米。现代瑞纳三厢1.4L的车型无论是起步还是加速都比1.6L车型要柔和一些，而1.6L车型的提速反应比较快，发动机的噪音也比较小。

　　现代瑞纳三厢的车身比较灵巧，方向盘也比较轻整体的操控性都比较不错。现代瑞纳三厢采用的是前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转式半独立悬挂的组合形式，整个悬挂比较偏软对于车辆的支撑感并不是很好，所以现代瑞纳三厢在转弯的时候车身还是会出现比较明显的侧倾。

　　点评：现代瑞纳三厢的车身线条立体感很强，整车充满了运动气息，整体的空间表现还可以，比较实用。现代瑞纳三厢的车身漆面比较软，在整体的做工上还是要提升一些，现代瑞纳三厢的方向盘比较轻巧，女孩子驾驶的话比较容易。但是现代瑞纳三厢在高速行驶的时候会出现飘的现象。

　　总结：启辰D50的预计售价在7-9万元之间，看来又是一款性价比较高的车型，因为这是东风日产启辰的第一款新车，可能在品牌的知名度上启辰D50比其它几款车型要差一些，和其它车型相比的话人们的认知度也不是很高，如果想要在大城市的汽车市场上占据一席位置的话可能不是很容易。所以启辰D50在正式上市以后能不能有属于自己的一片天空我们还是要拭目以待。

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