【2012北京车展 搜狐汽车】作为北京现代今年的重点，全新一代伊兰特在中国进行了首发，新车在外观方面针对中国市场进行重新设计并定名“朗动”，这也意味着现款悦动甚至老款伊兰特将依然销售，北京现代将在中国A级车市场实现三代同堂。

　　关键词：伊兰特换代、轴距加长、三代同堂、发动机升级

　　朗动继承了第八代索纳塔的全新设计理念。对比海外版，朗动增大了前格栅的尺寸，并增加了镀铬格栅设计，同时受上格栅尺寸增大的影响，下格栅也做了相应的调整。雾灯处也增加了镀铬格栅条的设计，与原版车型雾灯设计变化较大。轮毂也不同于原版车型的中规中矩，炫酷的轮毂设计来自于现代进口车飞思。

北京现代朗动 2012北京车展实拍	北京现代朗动 2012北京车展实拍

　　相比悦动，轴距增加了50mm，动力方面搭载全新1.6L或1.8L发动机

　　车身尺寸：朗动车身尺寸为4530mm×1775mm×1435mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，而由于类似跑车化的设计，车身长宽高则比悦动要略小。

北京现代朗动 2012北京车展实拍	北京现代朗动 2012北京车展实拍

　　动力方面搭载全新的1.6L或1.8L发动机，匹配全新的六速自动或手动变速箱。其中，1.6L发动机可以输出103kW的最大功率和167Nm的最大扭矩；美国环保署公布的1.8L车型高速公路油耗仅为5.9L/100公里。

　　竞争对手，从定位上看朗动将会主要冲击目前主流的A级运动车市场，包括一汽大众新速腾、长安福特新福克斯等重量级选手。作为韩国车企，性价比一向比欧美车企更高，朗动的引入形成三代同堂局面，在价格区间上会有更大的跨度，也将给现代整体的销售水平上会带来提升。总之今年的A级车市场竞争将异常激烈，让我们拭目以待。

　　新车点评：朗动（全新一代伊兰特）的进步不仅停留在外观以及内饰的变化，更重要的是动力、变速箱还有空间都有了本质的进步。虽然全新伊兰特车型的竞争力大大增强，但从今年开始，全新速腾、全新福克斯、全新思域也都接连上市，A级车市场的竞争只会越来越激烈。

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