第十二届北京国际汽车展览会4月23日正式开幕。刚刚完成再重组的广汽长丰携旗下三菱帕杰罗、帕杰罗赛车、ASX劲炫以及猎豹黑金刚、猎豹CS6、猎豹飞腾、猎豹CT5等七款车型参展，展现了“汽车湘军领跑者”的风采。

　　广汽长丰本届北京车展的参展主题是“变革创新•畅享未来”。广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰解释，“变革创新”，是对广汽长丰两年多重组历程的高度浓缩与概括；而“畅享未来”，寓意着广汽长丰再重组完成之后，在此基础上诞生的广汽集团与三菱汽车的新合资公司享有无限美好的发展前景，猎豹自主品牌也将在变革创新中加快发展。因此，广汽长丰此次重磅出击北京车展，具有承前启后的里程碑意义。

　　广汽集团通过重组广汽长丰树立跨区域重组典范

　　重组，是当今中国汽车产业发展最重要的关键词。作为我国《汽车产业调整和振兴规划》发布之后的跨区域重组第一例，广汽长丰因其示范效应一直备受各界瞩目。3月29日，广汽集团通过吸收合并广汽长丰，正式在A股上市，这标志着历时近三年的广汽长丰重组也划上了圆满的句号。

　　从最初广汽集团入主长丰汽车组建新的广汽长丰，到完全吸收合并广汽长丰实现广汽集团的整体上市，再到广汽集团与三菱汽车的新合资公司蓄势待发，在不到三年的时间，广汽集团通过重组广汽长丰坚持“筑巢”与“引凤”双线并举，上演了一部精彩的“重组三部曲”。通过“筑巢”，逐步理顺了复杂的资产关系；通过“引凤”，引入具有国际水准的合作伙伴。可以说，在兼并重组、资本运作、对外合作等诸多领域，都开创了全新的发展模式，为中国汽车行业的跨区域重组提供了借鉴。

　　业内专家指出，广汽集团重组广汽长丰的成功，不仅推动广汽集团加快实施全国性战略布局，使“大广汽”版图蔚然成型，而且也带动了湖南汽车工业的跨越式发展，湖南作为中国汽车工业“第六极”的重要性日益显现。

　　ASX劲炫亮相 今年国产

　　随着3月29日广汽长丰正式退市，广汽集团与三菱汽车成立全新合资公司的进程也进入了倒计时。作为新公司即将出发的先导车型，在4月23日的新闻发布会上，发布的ASX劲炫国产车型将在今年上市。

　　ASX劲炫定位为一款能给顾客带来愉悦的时尚、专业的紧凑型SUV，主要面向年轻的中产家庭及时尚白领。自2010年ASX劲炫以进口方式在中国销售以来，其高品质、运动型的内外饰、优良的环保性能，已经在市场上建立了良好的口碑。

　　业内人士分析，随着中国汽车市场换购、增购人群的增长，以及年轻消费族群的崛起，SUV市场特别是城市SUV的快速增长期还将延续。凭借三菱汽车在SUV领域的强大号召力，以及ASX劲炫国产后市场竞争力的进一步提高，ASX劲炫必将为广汽集团与三菱汽车的新合资公司进军SUV市场打开一片新天地。

　　在三菱SUV的象征产品、位于产品链顶端的“帕杰罗”上市30周年之际，广汽长丰的展台还展示了广汽长丰三菱帕杰罗，它是广汽长丰向顾客提供具备卓越价值观的车型，全面秉承了三菱帕杰罗的品质，是一款以性能著称的中高端专业SUV。

　　广汽集团与三菱汽车新合资公司计划年内挂牌

　　广汽长丰退市之后，外界对于即将诞生的广汽集团与三菱汽车的新合资公司有种种猜测，特别是新公司的挂牌成立时间最引人关注。在本届北京车展上，广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰宣布，预计在今年年内，广汽集团与三菱汽车的新合资公司将正式挂牌成立，并凭借自己的实力在中国汽车行业扮演重要的角色。

　　在SUV领域，三菱汽车可谓具备了明显优势。作为最早进入中国市场的SUV品牌，三菱帕杰罗已成为中国消费者心中的经典SUV，目前进口三菱在中国销售的SUV均备受消费者的认可，这为广汽集团与三菱汽车的新合资公司导入新的SUV车型打下了深厚的群众基础。但新公司的目标不限于SUV领域，而是要成为全系列的乘用车企业。据悉，广汽集团与三菱汽车的新合资公司未来将持续引进三菱汽车的多款车型。 广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰指出，“在中国汽车行业的星空中，广汽集团与三菱汽车的新合资公司是后来者，我们将坚持走国际化、精品化、专业化的路线，整合国际国内优质资源，打造后发优势，成为一家拥有国际竞争能力、并超越社会期待的综合性乘用车企业。”

　　猎豹自主品牌将迎来新机遇

　　众所周知，广汽长丰旗下的猎豹品牌在国内享有很高的市场地位，是中国SUV市场的“老字号”，尤其在政府、企事业单位大客户采购市场有着坚实的基础。本届车展，猎豹汽车品牌展出了四款经典车型，它们分别是猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹新CS6、猎豹CT5。相信猎豹品牌将凭借强大的品牌口碑和丰富的产品线，为广汽集团的自主品牌阵营注入新的活力。