【编者按】2012年4月23日-5月2日，以“创新•跨越”为主题的第十二届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心激情开幕。2000余家参展企业，1125台参展车辆，120辆全球首发车，规模再破记录的2012年北京车展将带来非一般的视觉冲击。搜狐汽车再度全方位出击，带您深入体验2012年北京车展！

　　以下为4月23日广汽丰田汽车有限公司副总经理兼销售本部部长松井秀司做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展现场专访。

广汽丰田汽车有限公司副总经理松井秀司

　　主持人：欢迎松井秀司先生接受我们的采访，先请您介绍一下广汽丰田参展的情况。

　　松井秀司：这次北京车展上面作为广汽丰田希望大家关注的点在不久即将上市的凯美瑞混合动力车型：凯美瑞尊瑞。目前TMCI正在推动云动计划，也是用了铁臂阿童木作为形象大使跟大家见面，今天广汽丰田作为云动计划当中的重要支柱从宣传点上面来说我们希望能够更多的消费者能够理解到混合动力技术不仅仅在燃油经济性方面的优势，同时它有两个动力来源，这个车型的动力是非常充沛的，同样蓄电池的耐久性方面也是经得起是经得起考验的，我们主要是希望消费者能够多了解这方面。

　　主持人：刚刚提到新款凯美瑞尊瑞什么时间上市，与之前的一代相比有什么优势？

　　松井秀司：在这里跟大家小小透露一下，很快就会跟大家见面了。说到丰田的混合动力技术跟其它的厂家推出的混合动力不同，主要是它能够实现EV行走模式，完全靠电动机发出的能量使车行驶，这是作为技术本身最大的特点。同时丰田的混合动力技术在踩混合动力车的刹车的时候，它所发出的能量是巡回到电动机身上，电动机能够发电，利用电动机所发出来的能量供车辆行走，同时发出的能量可以给蓄电池充电，车辆本身不需要在外面再充电的。这样的一种特点都是丰田的混合动力技术所独有的。之前在4月18号中国的CNCAP碰撞成绩也是公布了，新凯美瑞获得5星+的评价。不仅仅是在燃油经济性方面，在它的动力性能方面，在安全性能方面各个方面可以说它的综合表现按综合的性能都是非常优秀的，我们希望有更多体验式的活动试乘试驾的活动提供给消费者。

　　主持人：5星+的安全评价取得这么一个好的成绩的原因是什么？

　　松井秀司：从五六年前开始市场上有一种声音，觉得以日系车为主流尤其丰田车说到铁板比较薄，铁板薄觉得这个车是不是不安全。对于大家的声音我们也是觉得非常不甘心的。但是丰田车最大的一个设计上面的特点不得不提，一旦发生了车辆的碰撞的时候，所有发生的碰撞能量都是通过发动机仓，车身前部的地方把能量吸收了，尽可能保护驾乘者室内的空间，坐在里面人员的安全去实现最大化的保护。作为丰田汽车的生产制造商，一直以来以打造安全的车辆提供给更多的顾客这样一种使命这样一种理念之下开展自己的事业，如果说汽车安全的话一个就说到驾驶或者说是乘坐人员的安全，同时万一发生了交通事故发生了碰撞之后被撞的这个人也要考虑他的安全以及受伤害程度的最小化，也是通过车身的设计比如吸收能量或者说是构造上面的设计去保护被撞人的安全。不久前公布的CNCAP成绩当中，我们新凯美瑞取得了最高的得分也是取得了5星+最高的评价，我认为这样一个成绩也是一直以来我们致力于安全车辆打造努力的结果，对于这个结果我们感到非常高兴非常欣慰。

　　主持人：刚刚提到大家对于汽车安全的观点，作为日系车企的负责人怎么看待这种观点？

　　松井秀司：其实说到铁板，钢铁原材料本身就有多种多样的，我们再说铁板的时候不应该去关注它的薄还是厚，其实应该关注钢板的强度是怎么样的。我们凯美瑞所使用的铁板一个是高强度的，而且同时跟丰田独有的GOA车身有很好的结合，可以说在整体性能上面综合上面达到了一个最高的安全性能。

　　我们作为汽车的一个厂家也是有一种责任有一种使命，致力于交通安全的活动开展，去提倡大家在文明驾驶各个方面或者说在驾驶方面知识普及的相关活动，我们应该致力于推广。

　　主持人：今年第一季度中高级车型采取降价销售措施，新凯美瑞也存在让利活动，怎么看待目前中高级车竞争的现状？

　　松井秀司：正如您提到的竞争环境非常严峻，竞争环境让利优惠出现的话，对于我们车辆陆续的平衡也是有非常大的关系，不光结合战略本身结合我们相应的市场推广活动，我们也是对于这个问题现在作为一个很大的课题，我们也是认真去对待的。

　　主持人：我们知道此次车展带来很多款新的车型，未来这些车型会投产吗？广丰有哪些新的发展规划，会导入哪些新的车行道中国市场？

　　松井秀司：对于车型什么时候开始生产什么时候导入有一个具体的规划。但是其实我们可以看一下现在我们广汽丰田产品线的构架，中高级车的凯美瑞、中高级的SUV汉兰达，再下面有家庭用车逸致，还有雅力士这样的产品布局，在A级车、B级车区间我们是缺少产品的，一方面在未来要加上这部分的车型导入满足用户需求，同时今天早上丰田展台的发布会也提到了，更多是混合动力车型要导入普及，我们也会在这方面做出我们自己的努力贡献。

　　主持人：今年一季度市场销量如何，2012年又怎样的销量目标？

　　松井秀司：在第一季度我们还是主打的新款凯美瑞的车型，在凯美瑞当中我们可以看一下也是主要致力于2.5升车型的市场推广，也是得到了市场消费者的大力肯定。我们从实际的成绩市场表现来看的话，今年1—3月份销量是超出了去年同期18%，达到去年118%的成绩，对此我们感到满意。在维持这个成绩的同时我们也是即将推出新款凯美瑞，比现在凯美瑞有一个2.0S等级的车型，它的售价在17.98万，这部分有非常大的市场潜力，我们会加重销售方面的努力。同时，现在已经从3月底开始第六代凯美瑞作为经典版凯美瑞再次投放市场，现在到4S店已经有车了，通过新款2.0S再加上经典凯美瑞的投入满足2.0这部分的市场需求。关于年度销售计划，其实我们每个月对于下个月的销售目标怎么样规划都是适时根据市场的情况进行调整的，对于供需方面适时根据市场调整，目前的时间点我们并没有计划改变我们年初设定的目标，同时今年具体一整年的计划怎么样去定也没有最终确定下来。针对今年整个一年的销量目标怎么样规划，还是需要整合去看一下对市场的预期，我们计划在今年年中进行一次调整。

　　主持人：感谢您接受搜狐的采访。