亮点：

　　1.内饰设计层次感丰富，材质较现款好

　　2.车身尺寸变小，空间不变

　　3.沙发式的座椅柔软舒适

　　新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。

　　方向盘与仪表盘的结构及造型与骐达相近，银灰色的装饰条让新轩逸的仪表盘相比骐达的更显精致；中央的行车电脑显示屏所能显示的信息应该与骐达无异。

　　新轩逸的座椅依然保留这日产的一贯风格，宽大柔软如家里的沙发。后排座椅靠背较大的倾斜度也保证了长途常坐时的舒适，若说不足就是对于较瘦的人前排座椅略显包裹性不足。

　　新轩逸的车身尺寸（长×宽×高）为4610mm×1760mm×1495mm，一向以纵向空间优势著称的轩逸并没有再度加长轴距，2700mm的轴距在同级车型中已经相当出众；虽然轴距没有加长，但车身宽度的加大让乘坐舒适性得到进一步加强。虽然车身高度降低了15mm，但丝毫没有影响到车内驾乘空间，因为驾驶席的六向电动调节以及后排头部的凹位设计很好地保证了驾乘人员头部空间；另外后排中间座位也终于配置了独立头枕。

　　在储物能力方面，新轩逸并没有实质的提升，车内储物空间方面依然是常规的前后中央扶手储物格/杯座、四门上的储物格以及手套箱等，稍有不同的是后门上的储物格由现款的长条式改为杯座式，后排中央扶手的杯座也由折叠式改为固定的。

　　后备箱的储物能力上目前尚未有具体的容积数据，但目测上与现款的504L容积差别不大，内部结构规整，能满足日常所需；不足的是后排座椅依然无法放倒。