比亚迪F3速锐在设计上与F3相比可谓士别三日,不再是单纯地把各个成熟车型做一大集合拼凑而来。而与定位高于F3且同样出身于F3平台的G3和L3相比则没有给人带来太大的视觉冲击,对比三车的造型只能说是风格及细节有所差异而已;但在动力与配置方面,F3速锐则有着质的提升。
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亮点:
1.车身更长更宽,设计更时尚
尺寸对比表 |
车型 |
F3速锐 |
G3 |
L3 |
F3 |
长(mm) |
4680 |
4600 |
4568 |
4533 |
宽(mm) |
1765 |
1705 |
1716 |
1705 |
高(mm) |
1490 |
1490 |
1480 |
1490 |
轴距(mm) |
2660 |
2610 |
2615 |
2600 |
F3速锐在尺寸上除了高度外都比F3有所加大,更长更宽的车身显然更为大气。在加长轴距之后,F3速锐侧面造型甚至有一些G6的气质;在车顶也配置了一个与比亚迪G6相似的鱼鳍式天线;更为流畅的造型也使新F3速锐更为时尚。
前脸整体造型设计延续G6的设计风格,大灯造型让人联想起斯柯达新明锐的大灯造型,而内部结构又有些类似于马自达睿翼。全新F3的前上部进气口设计采用了大量镀铬装饰亮条,中部的粗壮格栅与大灯内部灯具线条相呼应。它保险杠两侧使用了一对肌肉感十足的曲线,既让前脸看起来更加时尚,同时又与腰线前部结合,这让车身整体设计更为协调。
相比线条感十足的前脸,车辆的尾部设计比较简洁,除了后保险杠应有的线条之外,多用圆滑处理,没有增加过多的线条。而尾灯的造型也比较平淡,没有太大的冲击力,但整体效果还是可以让人接受的。
总体而言,F3速锐在设计上突破了以往大家所讽刺的“抄袭”“山寨”,细节上也较G3/L3这两辆前辈车型有了一定的进步。