对一汽丰田销售公司总经理平野雅则和常务副总经理田聪明的专访被安排在展馆二楼一间不大的房间内，距离近了气氛也自然轻松许多。

　　平野是第一次参加中国的大型车展，尽管如此，这个到中国赴任不到三个月的新任掌门人以他招牌式的微笑，让不少与他初次见面的记者倍感亲切。

　　丰田在去年痛失全球老大地位后，今年“觉醒”发力，一季度一汽丰田实现了105%的销量增长，跑赢大盘。田聪明对此成绩表示满意，不过这远远不是丰田的目标，他介绍：在未来两年将面向中国市场推出新的产品，包括引入两厢车车型；同时长春工厂也将在今年年中投产，产品和产量的扩大是提速的直接表现。对于外界广泛关心的成立合资自主品牌，田聪明表示“肯定会有”，方向已定，只是时间问题。

　　有媒体问“国内继SUV后的下一个热点车型是什么？”田聪明不假思索答道：“我希望是普锐斯热。”他进一步解释道：中国的汽车发展与国外路径相似，普锐斯上市以来在全球销量已经超过250万辆，在中国热销也是可以实现的。

　　平野雅则也表示，政府对新能源车型推出了一些激励政策，这对新能源车将起到非常大的推动作用。丰田对新能源车的开发不仅仅在油电混合动力技术上，还有电动车以及插电式的混合动力车。

　　目前大多数汽车企业越来越清晰地认识到三四线市场所爆发出的购买力，针对销售市场下沉，田聪明表示，目前一汽丰田采取旗舰店、标准店、小型店和分店共存的方式布局，特别是分店制的引入，让更多城镇和县级消费者能体验到标准化的服务。一汽丰田正紧锣密鼓进行分店布局，计划年底将有超过100家分店，覆盖全国大多数三四线地区，这是一汽丰田为实现全年60万销量亮出的奇招。

　　此外，针对二手车业务，田聪明坦言，二手车业务对一汽丰田的贡献度占比不大，但该业务仍是重点工作。

　　华西都市报记者王时静