【搜狐汽车 金狐谍】此前专门为中国市场开发的标致408车型后续将逐渐被引进到更多国家，此前已经传出谍照和消息，标致将与马来西亚Nasim集团合作，东风标致提供KD组件，在马来西亚引入408车型。除了采用适应当地市场的右舵布置外，这款车型还配置了1.6T的涡轮增压汽油发动机，这无疑点燃了中国消费者对于东风标致动力系统升级的希望。

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　　PSA目前旗下车型的汽油发动机配置主推的是包括涡轮增压和汽油直喷技术的EP6DT与EP6DTS两款1.6T机型，在中国市场的进口标致和雪铁龙车型上也广泛配置。而东风雪铁龙和东风标致都仍然使用的是1.6L的N6A 10XA3A和2.0L的RFN 10LH3X两款自然吸气发动机。

【之前PSA已经透露将在中国国产车型引入1.6T动力】

　　继今年3月东风雪铁龙的改款世嘉车型上市后，日前也最新曝光了改款的东风标致408车型，结合马来西亚版本的1.6T动力配置，那么小改款的东风标致408是否会升级1.6T机型呢？之前PSA已经透露将在中国国产车型引入1.6T动力，在2015年之前还会引入双离合变速器的配置。

【测试车仅仅对车头和尾部进行了伪装，可以看出此次只是小改款】

　　从谍照看来，测试车仅仅对车头和尾部进行了伪装，由此已经可以推测这仍将是基于现款车型的Facelift小改款版本。从细节来看，即便小改，幅度也相当有限，大灯和雾灯的设计均没有变化，包括前保险杠上的梯形进气格栅也继续沿用。

【侧面转向灯从现款车型的立柱位置变到了更加醒目的后视镜外壳上】

　　车身侧面的后视镜设计有所变化，侧面转向灯从现款车型的立柱位置变到了更加醒目的后视镜外壳上。实际上这和之前的标致308车型，以及新款雪铁龙世嘉的设计完全相同。车尾的变化同样非常微弱，仅仅是后保险杠下方增加了黑色的护板式设计，长条形的反光板也镶嵌在黑色护板上。

【新款标致408会继续沿用1.6L和2.0L自然吸气发动机的动力配置】

　　至于动力系统方面的变化，可能会让我们些许失望。据消息人士透露，新款标致408会继续沿用1.6L和2.0L自然吸气发动机的动力配置。只是有可能在动力调校上有变化，而传动系统方面2.0L发动机匹配的自动变速器会从目前的四速手自一体变速器，升级为此前标致508和雪铁龙C5的2.0L自动档车型所装配的六速手自一体变速器。

【搭载1.6T发动机的海外版标致408】

　　这样一来，2.0L的自动档车型的换挡平顺性，以及油耗经济性必然都会有所提高。同时也可以在动力配置上拉开标致308和标致408车型的差距。目前308和408车型都是同一平台开发出来的三厢车型，最主要的差别仅仅是轴距上的差异，动力配置完全相同。随着408车型自动变速器的升级，也有利于两款车型更好的在细分市场作战。

　　而新的1.6T发动机何时引入国产车型，目前还没有确切消息，或许会在后续推出的国产标致3008车型和雪铁龙新款C4三厢车型上出现。（谍照来源汽车之家论坛）

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