动力总成对比:新轩逸平衡动力与油耗经济关系
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 标致 408[2012款] 1.6L 手动 影音导航版 |
别克 英朗GT[2012款] 1.6L 手动 舒适天窗版 |
荣威 550[2012款] 1.8L 手动 足金限量版 |
本田 思域[2012款] 1.8L EXi舒适手动版 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 14.46万元 | 13.27万元 | 9.99万元 | 13.18万元 |
发动机: | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 121马力 L4 | 1.8L 133马力 L4 | 1.8L 141马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
官方最高车速(km/h): | 183 | 185 | 188 | 199 |
- 发动机/变速箱 | ||||
排量(L): | 1.6L | 1.6L | 1.8L | 1.8L |
最大马力(ps): | 106 | 121 | 133 | 141 |
最大功率(kW/rpm): | 78/5750 | 89/6000 | 98/6000 | 104/6500 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 142/4000 | 150/3800 | 170/4800 | 174/4300 |
变速箱简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
【新轩逸】
新轩逸目前展示车辆都是搭载了1.8L四缸自然吸气发动机的车型,该款发动机的代号为MRA8DE,并且配合全新XTRONIC CVT变速器,动力舒适与节油问题不大。新的1.8L发动机是一个合适选择,解决了现款车型1.6L与2.0L之间平衡的问题。而我们估计的话,新款轩逸还将搭载2.0L和1.6T涡轮增压动力。
【英朗GT】
【思域】
2.0L发动机估计和老款相差不大,不过调教方面可能有更新的数据而已。而1.6T涡轮增压已经在骐达上装配,最大功率140kW,峰值扭矩240N.m,接近大众1.8TSI水平,远胜过荣威550的1.8T涡轮增压118kW最大功率与215N.m扭矩。同时数据也比英朗GT上1.6T最大功率135kW和235N.m峰值扭矩更为理想。在自然吸气方面,思域1.8L和2.0L的动力组合,应该和新轩逸1.8L与2.0L发动机单元性能基本持平。
【标致408】
【荣威550】
当然,英朗GT也有1.8L车型,但已经不是重点,自然吸气侧重点还是在1.6L车型,从1.6技术来看,英朗GT拥有DVVT先进进气技术,不过动力数据和油耗表现,并不是太令人满意。同样道理,荣威550的1.8 DVVT发动机也不是很令人满意。从节油与舒畅来看,轩逸1.8L+CVT组合优势很大,其次是思域的1.8L+5AT,另外英朗GT 1.6L+6AT也能够满足家庭较高需求。而标致408的1.6L发动机肯定是小马拉大车,所以2.0L尽管动力数据不错,最大功率108kW,峰值扭矩200N.m,但无疑4AT拖了一些后腿。
综合比较,新轩逸采用1.8L新发动机还是值得期待的,可以在动力充沛和油耗经济性方面找到平衡,这虽然和荣威550、思域1.8L发动机十分类似,但不做为运动定位来讲,新轩逸会更轻松一些。在运动方面,英朗GT 1.6T,标致408 2.0L以及思域2.0L还有荣威1.8T都有各自优势,不过新轩逸1.6T可以抵消这些优势,只是仅仅限于直线加速。
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