底盘、配置对比:轩逸悬挂舒适,配置有所提升
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 标致 408[2012款] 1.6L 手动 影音导航版 |
别克 英朗GT[2012款] 1.6L 手动 舒适天窗版 |
荣威 550[2012款] 1.8L 手动 足金限量版 |
本田 思域[2012款] 1.8L EXi舒适手动版 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 14.46万元 | 13.27万元 | 9.99万元 | 13.18万元 |
- 底盘/车轮制动 | ||||
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 纵臂扭转梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
- 安全装备 | ||||
头部气帘: | ● | - | - | - |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● | - | ● | - |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● | - | - | - |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | - | - | - |
无钥匙启动系统: | - | - | ● | - |
- 车身功能 | ||||
电动天窗: | ● | ● | - | - |
- 车内功能 | ||||
真皮方向盘: | ● | - | ● | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
倒车影像: | ● | - | - | - |
- 座椅配置 | ||||
腰部支撑调节: | - | - | ● | - |
- 多媒体配置 | ||||
CD支持MP3/WMA: | ● | ● | ● | ● |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
● | ● | - | ● |
扬声器喇叭数量(个): | 6 | 6 | 8 | 4 |
蓝牙/车载电话: | ● | - | - | - |
中控台液晶屏: | ● | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | - | - | - |
车载信息服务: | - | - | - | ● |
- 车窗及后视镜 | ||||
后视镜加热: | ● | - | - | - |
前感应雨刷: | ● | - | - | - |
- 空调/冰箱 | ||||
手动空调: | - | ● | ● | ● |
自动空调: | ● | - | - | - |
后排出风口: | ● | - | - | - |
前排温度分区控制: | ● | ● | - | - |
【新轩逸】
【思域】
底盘是一个很关键因素,发动机可以外购,变速箱也可以外购,唯独底盘很难完整的获得,这中间包含了多年技术和经验积累。5车前悬挂完全一致,都是麦弗逊,不过从支撑面来说,思域、英朗GT、荣威550的悬挂韧性和调教更为到位,同比下来,新轩逸和标致408类似,十分强调舒适性。
【标致408】
【荣威550】
后轮悬挂的高低决定了车型是否运动,新轩逸和标致408一样,都是扭力梁非独立悬挂,调教方面,新轩逸因为车高降低,前后轮距加大,所以稳定性进一步提升。荣威550是五连杆独立悬挂,运动支撑效果很好,就是悬挂稍微硬朗了点,舒适性有所降低。
【思域】
【英朗GT】
思域是双横臂式悬挂,这种看似简单的结构,其实运动性还不错,久经考验。英朗GT尽管是非独立悬挂,但还是增加了Z型瓦特连杆,在运动效果会比非独立悬挂略高,但低于同级水平的独立悬挂。
【新轩逸】
配置方面,新轩逸高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。
【新轩逸】
可以说在配置方面,新车相较老款车型提升了不少。同比来看,其他4款车的顶配或高配也很丰富,像以上提到的功能,除开ECO节能模式和ARWINGS智行++系统外基本都涵盖。
总结:新轩逸除开外观和内饰之外,像操控和空间变化并不大,但基本上能够和标致408在一个宽敞舒适的级别。而新换装的1.8L发动机配合CVT在油耗和经济性上找到了很好平衡,同时1.6T动力也足可以媲美其他四款的最强劲发动机。
其他四款车型中,标致408以全系ESP和宽敞空间领先对手们,新轩逸可能还做不到标配车身稳定系统。而荣威550在操控与性价比还有空间方面,比英朗GT以及思域等车型性价比更高,这是自主品牌优势。不过就目前而言,英朗GT和思域都有优惠举措,如果是喜欢合资又看重运动性能的话,思域和英朗GT竞争优势也不小。
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