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整体造型欠和谐 试驾欧朗1.5L自动豪华型

2012年06月06日07:55
来源:搜狐汽车 作者:汽车博览

汽车博览试驾一汽欧朗1.5 AT 豪华型
年轻、时尚、运动是一汽欧朗的市场定位。不过陈旧的捷达平台能给欧朗带来活力吗?

  车评测试评价

  优点 乘坐舒适性好,发动机平顺,功率表现好,内饰设计时代感强,后备厢空间宽大

  缺点 空调系统噪声明显,头部空间小,整体造型欠和谐

  预计上市时间 2012年5月

  预计售价 6万~8万元人民币

  竞争车型 长安汽车 悦翔广州本田 理念S1

  中国市场预测 一汽的名气和活力的设计是欧朗主要的竞争优势,不过也正是这种设计让它的消费人群缩小了很多。

汽车博览试驾一汽欧朗1.5 AT 豪华型

  自主品牌的逐渐壮大与不断的技术积累是分不开的,一味的模仿追不上市场前进的脚步,而大胆的创新与实践是通往成功道路中的一道门槛,无论通过这道门槛是否顺利,它都将成为品牌成长过程中的一笔财富。

汽车博览试驾一汽欧朗1.5 AT 豪华型
前脸的微笑造型富有活力,黑底大灯虽然是卤素光源,但仍然采用双光透镜

  一汽欧朗概念车“GO!”在2011年上海车展上亮相,短短一年的时间,它就变成了量产车出现在我们面前。虽然没有概念车那般的奔放,但一汽欧朗从内到外大胆的设计是自主品牌告别中庸的宣言。它在一汽轿车第二工厂与奔腾B50共线生产。这条生产线的冲压车间更是运用豪华车的质量标准控制生产,这点从外观覆盖件的接缝精致度可以体现。

汽车博览试驾一汽欧朗1.5 AT 豪华型
欧朗的前后悬较长,造型欠和谐

  运用改进的捷达平台作为基础,欧朗把轴距延伸了54毫米。平台战略已深入各大车厂,而一汽则有更多的资源可以选择。选用这个上世纪80年代的平台,主要还是因为生产成本和产品定位的制约。不过车身侧围不等厚钢板激光拼焊技术、贯通式地板纵梁设计、大比例高强度钢板等先进技术的运用,让欧朗在安全性上也有了十足的底气。

汽车博览试驾一汽欧朗1.5 AT 豪华型
尾部随腰线上升较高,微笑线条与车头相呼应

  小巧圆润的外观更向日系车靠近。微笑般的前脸设计让欧朗更亲近年轻人,蜂窝状的中网和黑色大灯给了它更多动感。锋利的腰线微微上扬,15英寸低扁平比轮胎在这个级别车型中不多见,不过车尾显然没有前部出彩,造型上的妥协换来了450升的后备厢。在日常使用的便利性方面欧朗还有创新:当遥控钥匙电池亏电时,按下遥控器的任意按键,车辆的转向灯会闪烁10下进行提示,告知车主及时更换电池。

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(责任编辑:郑龙军)
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